Las empresas cántabras de piensos piden "protección" para cargar en el Puerto y distribuir
ASENA se solidariza con los transportistas de mercancías, pero urge concretar los servicios mínimos
Santander
ASENA, asociación que reúne en Cantabria a 15 empresas de fabricación y comercialización de piensos, así como a 35 almacenes y pequeñas tiendas de artículos para alimentación y sanidad animal, ha solicitado a la Delegación del Gobierno, a ASEMTRASAN y la Plataforma Nacional convocante del paro en el transporte de mercancías un acuerdo claro de servicios mínimos para evitar incidentes en el transporte de productos para la alimentación animal y en el transporte de la leche.
ASENA ha solicitado protección a la Delegación del Gobierno en Cantabria para poder cargar en el Puerto de Santander y poder llevar el alimento a los animales de sus clientes, pero las empresas integrantes de esta asociación están preocupadas por la falta de información de la autoridad competente y de las organizaciones convocantes, en relación con la fijación de los servicios mínimos que normalmente amparan al transporte de los piensos y de la leche.
En este sentido, ASENA ha solicitado a ASEMTRASAN, organización convocante del paro en Cantabria, y a la llamada Plataforma Nacional, convocante del paro en España, que emitan sendos comunicados dirigidos a sus asociados con el fin de que permitan, o no se opongan, al transporte de estos productos y así evitar incidentes.
ASENA se solidariza con los transportistas convocantes de este paro porque las empresas de piensos también sufren las consecuencias del enorme encarecimiento de precios de la energía, de los piensos y de los combustibles, pero hacen un llamamiento a la reflexión para organizar mejor la protesta entre todos y no hacer un mayor daño a la crítica situación de los ganaderos y de las pequeñas empresas proveedoras de piensos.
ASENA entiende perfectamente el cabreo de los transportistas, y más aún después de conocer que el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, aplaza cualquier posible propuesta de solución en el Ministerio de Fomento “a las próximas semanas”.
No obstante, también consideramos justo reconocer que mantener el paro en unas regiones sí y en otras regiones no, o hacerlo sin respeto a los servicios mínimos, puede volverse en contra de la convocatoria y perjudica el apoyo de otros sectores implicados en la crisis a las legítimas reivindicaciones de los transportistas.