CCOO defiende la necesidad de mantener la línea de tren Aranjuez-Cuenca-Utiel

Comisiones Obreras seguirá trabajando para evitar el desmantelamiento del tren convencional en la línea Aranjuez-Cuenca-Utiel, aunque reconoce que la decisión de dejar de prestar servicios ya está tomada por RENFE y el Ministerio de Transportes. Así se ha puesto de relieve en la jornada “A Cuenca en tren” que el sindicato está celebrando en el Museo de Paleontología.

El secretario confederal de Salud Laboral y Sostenibilidad Medioambiental de Comisiones, Mariano Sanz, ha criticado que se esté planteando el cierre de la línea en un momento de expansión industrial en el puerto de Sagunto, y ha defendido la utilidad del trazado por Cuenca para las mercancías.

Sanz ha apuntado que no conoce la fecha en la que se podría suspender el servicio, pero afirma que sí hay una decisión tomada por parte de RENFE y justificada por el Ministerio de Transportes a causa de la escasa rentabilidad de la línea, y ha instado a seguir luchando para evitar su desmantelamiento.

Los dirigentes de Comisiones Obreras han resaltado la importancia del tren a la hora de vertebrar la provincia y de cumplir una función “social”.

La secretaria provincial, María José Mesas, ha criticado que se haya impuesto una elección entre el tren convencional y la alta velocidad, cuando Cuenca quiere y necesita ambos servicios. Por ello, ha rechazado tajantemente el plan “XCuenca” del Ministerio y ha instado a invertir en la línea.

Integrantes del sindicato, de Greenpeace, de la Plataforma en Defensa del Ferrocarril o de la Fundación Movilidad, Sostenible y Segura participan en la jornada, que concluye con una concentración en la Estación del ferrocarril de Cuenca en defensa de la línea de tren convencional.