Gijón contará con tres excepciones poder aparcar en la zona ORA sin etiqueta ambiental
Será obligatoria a partir del próximo 1 de abril salvo para vehículos históricos, residentes y personas con movilidad reducida
La nueva tarjeta deberá solicitarse en las oficinas de la Empresa Mixta de Tráfico / Getty (Archivo)
Gijón
Cuenta atrás para que la etiqueta ambiental sea obligatoria en Gijón. Tras un periodo transitorio, a partir del próximo uno de abril será una condición indispensable contar con el distintivo. ¿Será igual para todos los ciudadanos? La respuesta es no. Habrá tres excepciones: coches históricos, residentes en zona ORA y personas con movilidad reducida. El Gobierno municipal ya ha advertido que los controladores están capacitados legalmente para imponer sanciones de acuerdo a la normativa vigente mientras el concejal de Foro Asturias Pelayo Barcia ha cuestionado que la ciudad esté preparada para asumir todos los cambios planteados.
El concejal de Foro Pelayo Barcia cuestiona que Gijón esté preparada para afrontar los cambios en las normas de aparcamiento
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En el caso de las personas con movilidad reducida, el Ayuntamiento ha creado una nueva tarjeta ORA que, mediante el abono de una tasa anual de 45 euros, permite el aparcamiento en cualquiera de las 4.596 plazas de la zona ORA de la ciudad. La nueva tarjeta deberá solicitarse en las oficinas de la Empresa Mixta de Tráfico, situadas en la calle Ezcurdia, número 56, de lunes a viernes en horario de 9.00 a 13.00 horas, presentando la Tarjeta para Personas con Movilidad Reducida.
La medida, regulada en la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible, fue negociada con COCEMFE e incorporada a la norma durante el período de información pública. Hasta ahora, las personas con movilidad reducida aparcaban en zona ORA de forma gratuita utilizando la tarjeta para personas con movilidad reducida que emite el Principado. Sin embargo, en esta acreditación, de carácter personal, no consta el número de matrícula del vehículo. El objetivo de la nueva tarjeta ORA es aumentar el control y evitar usos inadecuados que se producen y reconocen los representantes del colectivo.
Así, a las medidas que afectan al aparcamiento en zona ORA se suman las 671 plazas de aparcamiento reservado para personas con movilidad reducida, de uso exclusivo y gratuito, que cumplen los criterios de accesibilidad universal y están distribuidas por la toda la ciudad. Estas plazas se crean en base al estudio de las solicitudes realizadas por las personas interesadas o las entidades representativas del colectivo.
Además, el Ayuntamiento sigue implementando medidas para favorecer los desplazamientos peatonales seguros de las personas con movilidad reducida, como el ensanchado de aceras, la generación de redes peatonales continuas, la instalación de superficies podotáctiles en los pasos de peatonas y las paradas de autobús o la extensión de los sistemas sonoros en los semáforos. EMTUSA cuenta con una flota de autobuses urbanos 100% accesible, y el plan de eliminación de retranqueos en las paradas busca facilitar la accesibilidad al transporte público.
Josu Alonso
En la actualidad cubre información política aunque, con anterioridad, ha pasado por todos los departamento...
