Más de 500 camiones y 30 tractores cruzan Albacete por la huelga del transporte

Albacete

Una caravana con más de 500 camiones y unos 30 tractores ha cruzado este lunes Albacete. Son transportistas que están secundando las dos huelgas convocadas en este sector: La de la carga y descarga que comenzó el pasado lunes, el 14 de marzo, y la del transporte de vehículos, que cumple ya dos semanas de paro y que comenzó el lunes 7 de marzo.

La marcha en Albacete no ha recibido la autorización por parte de la Subdelegación del Gobierno, así que los camioneros han circulado con normalidad, sin realizar paradas, ni protestas, más allá del ruido de sus cláxones. El recorrido ha partido de la carretera de Valencia, han hecho toda la Circunvalación, la carretera de Madrid, el polígono de Campollano y por la salida norte han llegado hasta la autovía.

El albaceteño Manolo Hernández, el presidente nacional de la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte, que convoca esta protesta, nos ha contado que la caravana ha comenzado en Hellín, han pasado por Tobarra, donde se han unido agricultores, y de ahí han venido a Albacete, donde se han juntado camioneros de Villarrobledo, La Roda, La Gineta, Barrax o Pozo Cañada.

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Hernández recuerda que el motivo de la huelga es la falta de una legislación por parte del Gobierno de España, que regule la contratación del transporte, que normalmente consiguen las grandes patronales, que, a su vez, subcontratan a pequeñas empresas o autónomos. El presidente de esta plataforma insiste en que a ellos los están contratando a pérdidas. Y piden una solución urgente. Aseguran que no moverán sus camiones y que seguirán con sus protestas hasta que no encuentren una solución.

Esta protesta, que se ha repetido en la mayoría de las capitales de provincia de país, ha coincidido con la que están secundando desde hace dos semanas el sector de los portavehículos. El presidente de la Asociación Nacional del transporte de turismo, José Manuel Peña, natural de Hellín, también está protestando este lunes, en concreto a las puertas de las grandes empresas de construcción de coches de nuestro país, como la de Seat en Martorell (Cataluña), la de Renault en Palencia, la de Nissan en Ávila y Pamplona o la Ford en Almussafes (Valencia).