Balearia tiene un aumento de reservas del 40% para esta temporada respecto al 2021

Palma

Las previsiones de Balearia para este verano son positivas, de momento ya hay un aumento de reservas del casi 40% respecto al año pasado. Desde la naviera destacan el gran aumento o "explosión" de demanda del mercado nacional por la proximidad de las islas como destino y un precio sostenido de los billetes, en parte debido la competencia. Respecto a la huelga del transporte, destacan una caída del 15% de las mercancías en los últimos 10 días

Hay optimismo desde la naviera Balearia para esta temporada, de momento, los datos así lo avalan, aunque hacer previsiones en cualquier sector económico sigue siendo complicado. De momento las previsiones de reservas para este verano apuntan a un aumento del casi 40% si miramos las que había el pasado año por estas fechas. El presidente de Balearia, Adolfo Utor destaca que el aumento se debe sobre todo al mercado español que quiere salir de viaje y se decanta por un destino de proximidad, está descubriendo las islas, señala Utor. El aumento del combustible reconoce que es un sobrecoste pero señala es un precio oscilante y confía en que vuelva a bajar. Los precios de los billetes se mantendrán, en parte por la ley de la oferta y la demanda y la aparición de dos navieras en el mercado que cubren necesidades semejantes. El optimismo de Utor para este verano se completa con la apertura de Marruecos.

Para este año Utor apunta a una facturación total que superará los 500 millones de euros frente a los 396 millones de euros de 2022 y 342 de 2020, beneficios eso sí que reconoce dependerán de los precios del petróleo y que, en cualquier caso, confía en situar en cifras parecidas a los 103 millones de euros antes de impuestos. Dice que el encarecimiento del combustible podría compensarse con la apertura de Marruecos y la buena campaña turística que se espera.

Sobre la huelga del transporte en la Península, el presidente de Balearía ha destacado la caída del 15 % en cuanto a las mercancías

Adolfo Utor ha señalado esta reducción de mercancías en los ferris por la bajada en el transporte de camiones en un porcentaje muy alto pero no determinante, aunque se ha mostrado preocupado por los efectos en las empresas con las que trabajan y las tensiones en el suministro.

Utor también se ha pronunciado a favor de las ayudas a empresas que hacen un esfuerzo importante de inversiones siguiendo las indicaciones de la Unión Europea para reducir las emisiones contaminantes y van hacia la descarbonización. La forma podría ser más ayudas para el pago de las tasas portuarias, más allá de la bonificación de 2.000 euros ya que la naviera paga más de 25 millones en tasas portuarias al año