El túnel de Glòries d'entrada a Barcelona s'obrirà el 3 d'abril
Amb la Gran Via soterrada s'elimina totalment el trànsit privat a la plaça per on només hi podran circular vianants, bicicletes, autobusos i taxis

Imatge del túnel de les Glòries, cedida per l'Ajuntament de Barcelona / Cadena SER

Barcelona
El túnel de Glòries en sentit Llobregat, el d'entrada a la ciutat es posarà en servei la nit del 2 al 3 d'abril. La intenció de l'Ajuntament és que estigui plenament operatiu a les 8 del matí de diumenge. Amb la posada en servei d'aquesta galeria finalitza una de les obres de més complexitat tècnica que s'han fet a la ciutat.
El soterrament de la Gran Via permet eliminar la circulació de vehicles privats en superfície a la plaça de les Glòries. Només hi podran circular vianants, bicicletes, autobusos, taxis i tramvies.
El nou túnel, igual que el de sortida, tindrà tres carrils. El de la dreta obligarà a agafar el carrer Padilla, el central portarà al carrer Marina i el de l'esquerra serà exclusiu per a autobusos. Cada dia, segons dades de l'Ajuntament entren a la ciutat per la Gran via més de 250 busos que transportes unes 15.000 persones.
La galeria té una longitud d'aproximadament un quilòmetre, 1157 metres si s'inclouen les rampes. El primer tram, entre Castillejos i Badajoz, és el més profund, arriba a estar fins a 25 metres per sota terra, i passa per sota dels túnels ferroviaris que creuen la plaça de les glòries. El segon tram, el que va de Badajoz a la rambla del Poblenou està a una profunditat de 10 metres.
Un cop soterrada la Gran Via es començarà a treballar en la plaça de les Glòries que ha d'acabar sent un espai de nova centralitat amb 10 hectàrees de verd, habitatge, equipaments i transport públic.
Els responsables municipals asseguren que des que es va enderrocar l'anella viària el nombre de vehicles que circulen per les Glòries ha baixat de 95.000 a 78.000.




