Problemas de suministro en la industria alimentaria en Aragón: "Si esto continúa, es posible que tengamos que parar la próxima semana"
Debido a la huelga del transporte, escasean las materias primas y faltan envases
Paquete de pasta alimenticia / d3sign
Zaragoza
El sector agroalimentario aragonés acusa de forma notable la falta de materias primas derivada de la huelga del transporte. Estos problemas de suministro están generando pérdidas económicas a las empresas e incluso alguna, si no se soluciona, se verá obligada a parar la producción la semana próxima.
Es el caso de la empresa Villa Corona, en El Burgo de Ebro (Zaragoza), dedicada a la leche y sus derivados. Su principal problema es el suministro de leche. Su director comercial, David Jaime, explica que "al ser producto de proximidad, algo de facilidad tenemos pero ya prácticamente no tenemos stock" porque "realmente, se ha consumido toda la leche".
"Somos una granja pequeña y artesana, y tenemos problemas de suministro, de transporte y de materias primas, plásticos, cartones... La verdad es que no lo estamos pasando nada bien", continúa David Jaime.
En Pastas Romero, en la localidad de Daroca (provincia de Zaragoza), el problema no es la materia prima sino los embalajes. Su director general, Francisco Romero, afirma que "afortunadamente, estamos trabajando". Explica que "nuestra materia prima es el trigo duro y nos nutrimos de aquí, de Aragón, con las molinerías, una de ellas, a 300 metros de nuestra planta y, por tanto, la materia prima no nos falta".
Otra cosas son los envases. "Empiezan a escasear y veremos a ver" porque "si esto continúa es posible que tengamos que paralizar la planta la próxima semana".
A esto se añaden las complicaciones para la distribución nacional de sus productos. "Está saliendo todo bastante bien, por las fronteras de Francia y Portugal no tenemos problemas pero tenemos problemas en la zona sur, en Andalucía, en Galicia es imposible, a Cantabria tampoco podemos llegar..."
En Aragón, Cataluña y zona centro "depende", porque "hay veces que enviamos camiones a Madrid y tienen que volver porque no les dejan entrar en los polígonos industriales". De seguir así, "será insostenible".
