Ciudad Real

La Asociación Provincial de Empresarios de Estaciones de Servicio considera insuficiente la rebaja de 20 céntimos en el litro de combustible incluida en el plan de choque del Gobierno contra las consecuencias económicas de la guerra de Ucrania. El presidente de la asociación, Francisco Molina, ha dicho en la SER que la medida no se notará "porque hay petroleras que a la vista de la rebaja ya están subiendo el precio y gasolineras que también lo están haciendo". Advierte que, por tanto, la bajada puede no tener el efecto que se pretende.

Reconoce que "es una barbaridad" lo que ha subido el precio de la gasolina y el gasoil, lo que está conllevando que la gente se lo piense dos veces antes de coger el coche y es algo que lo están notando y mucho en las gasolineras. Se reposta menos, bajan las ventas y los ingresos con los que hacer frente a los gastos, lo que también a ellos les deja en una crítica situación.

A esto añade que una menor movilidad repercute también en la economía. Por eso, dicen entender las protestas de los transportistas, recordando que desde el sector de las gasolineras vienen pidiendo otras medidas como fijar un tope de los precios a las petroleras o la bajada del IVA. De seguir en esta situación no descartan tomar unas medidas de protesta similares, ya que el horizonte lo ven bastante incierto.

Las pequeñas y medianas gasolineras no pueden adelantar los descuentos

La Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) ha advertido de que las pequeñas y medianas estaciones de servicio carecen de capacidad financiera para adelantar los descuentos anunciados por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.

La Asamblea General de la confederación, reunida este lunes con carácter de urgencia, ha acordado por unanimidad solicitar al Gobierno que aclare con la mayor celeridad posible cuál será el mecanismo de ejecución del descuento generalizado en los carburantes que, según ha anunciado el presidente, comenzará a aplicarse el próximo jueves, 1 de abril.

Así, CEEES afirma desconocer qué mecanismo se empleará para la ejecución de esta medida, que en principio iba a estar destinada únicamente a transportistas y que, según ha anunciado hoy mismo el jefe del Ejecutivo en un acto organizado por Europa Press y McKinsey & Company, tendrá ahora carácter universal.

A la espera de conocer los detalles de las medidas que previsiblemente aprobará este miércoles el Consejo de Ministros, la asamblea de CEEES advierte de que si lo que pretende el Gobierno es que sean las pymes y micropymes del sector quienes financien la iniciativa, "la realidad es que ésta quedará sin efecto".

"No porque las estaciones de servicio no deseen contribuir al éxito de la misma, sino porque directamente no pueden hacerlo", según advierte la patronal que defiende los intereses de más de 4.000 estaciones de servicio españolas en manos de pymes y micropymes.

Así, según CEEES, ni muchos operadores mayoristas ni por supuesto los distribuidores minoristas tienen capacidad para adelantar esas cantidades, por lo que avisan de que la pretensión del Gobierno será "absolutamente ineficaz" si no se articulan mecanismos que -al igual que se ha hecho en otros países del entorno- garanticen que las medidas que se aprueben mañana por el Consejo de Ministros tengan un impacto positivo en los bolsillos de sus clientes.

Pese a lamentar que el Ejecutivo haya descartado la batería de "medidas coherentes y coordinadas" presentadas por la confederación para lograr una reducción final en los precios de los carburantes -entre ellas reducciones fiscales-, CEEES afirma que, como siempre ha hecho a lo largo de sus 45 años de historia, "se pone a disposición del Gobierno para abordar el debate sobre la aplicación de estas medidas con humildad, lealtad, responsabilidad y sentido de Estado".