¿Dónde repostar? El panorama de las gasolineras en Canarias

Tenerife

Algunas gasolineras en Tenerife han decidido no arrancar los surtidores a primera hora en el primer día de aplicación de descuento. Es el caso de la T-Gas del pueblo de Arona, dirigida por Nicolás Correa. El propietario confirmó a la SER que tardó en abrir los surtidores hasta tener clara la forma de aplicar ese descuento. La confusión no está solo presente en los propietarios de las pequeñas gasolineras, también en los clientes. El hecho de que el precio no esté indicado en el monolito, a la entrada de las gasolineras, ha hecho pensar a muchos de ellos que no se estaba aplicando descuento alguno. Sin embargo, es en el ticket y no en el monolito donde se aplica e indica el descuento de veinte céntimos por litro.

Salvo algunas colas, avalanchas y colapsos puntuales, la normalidad ha reinado en las gasolineras de Canarias. La mayoría de las 600 gasolineras que hay en Canarias han abierto y están funcionando con normalidad, no se han registrado incidentes reseñables. "He visto que no hay descuento", dice un usuario al llegar a la gasolinera de Candelaria, en Tenerife. "Me he enterado que se aplica en el ticket, pero pensaba que se vería reflejado en el precio que indica la gasolinera en el exterior", explica. Esta es la confusión más habitual. También hay recelos y desconfiaza con la cantidad de gasolina que se incorpora al depósito en el caso de las gasolineras que aplican un sistema de prepago.

En Canarias hay 600 gasolineras, pero no es lo mismo tener muchas gasolineras que tener mucha gasolina. Quienes tienen más fuel y por lo tanto más margen para adelantar el descuento son aquellos que refinan, las grandes compañías como Cepsa, Repsol o BP. En Canarias la mayoría son distribuidoras, -la líder es DISA-, que venden pero no refinan. Sus margenes para adelantar el descuento son algo más pequeños. Las gasolineras más afectadas son las abanderadas, low cost o independientes, como T-Gas o P-Can, algunas de las cuales han decidido precintar los surtidores hasta conocer el alcance y el respaldo que tendrán de sus suministradores en virtud de los contratos que renuevan cada año. Un panorama tremendamente complejo que lógicamente repercute en el bolsillo del consumidor.

Conexión en Hoy por Hoy La Portada con dos gasolineras de Tenerife

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El propietario de una de las gasolineras más pequeñas de Canarias ha recurrido al sistema de anticipos que prevé la norma para resistir el golpe

"No es que seamos pequeños, es que somos minúsculos", explica Lito Guillén, presidente de la cooperativa del taxi de Arrecife y propietario de una de las gasolineras más débiles de Canarias. Su proveedor es Disa, pero la propiedad es independiente y por lo tanto pueden elegir a quién compran el combustible. "Hoy ha sido un día tremendo de explicaciones a los clientes", explica Lito. "Yo pensaba que el Gobierno iba a empezar por las grandes petroleras, para que pusieran el combustible en nuestros tanques al precio conveniente para nosotros venderlo con el descuento ya aplicado, pero no, ha empezado por las gasolineras, a nosotros nos ha caído el marrón de modificar todo eso", añade. "Si vendes 300.000 litros al mes, a veinte céntimos, son 60.000 euros al año, eso es muchísimo dinero para una gasolinera pequeña", lamenta Lito. Por eso han recurrido al sistema de anticipos para pequeñas estaciones que ha previsto el Gobierno.