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La multa de la DGT de hasta 200 euros si conduces en la nieve sin este objeto

La borrasca Ciril que amenaza a España este fin de semana trae frío polar y nevadas, por lo que deberás llevar las cadenas encima si planeas desplazarte

Nieve en España

Un vehículo circula bajo la nieve por la autopista A-6 / Pedro Puente Hoyos (EFE)

La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) prevé una entrada en el mes de abril afectada por una importante bajada de las temporadas que durarán todo el fin de semana. A pesar de que ya haya comenzado la primavera, la borrasca Ciril que amenaza a España trae un inusual frío polar, que en zonas del norte peninsular, pueden provocar copiosas nevadas.

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Estas condiciones meteorológicas más propias de la temporada invernal, afectan especialmente al norte de España, donde la Aemet ha activado alertas por fuertes nevadas. En algunas zonas como Aragón, Burgos y toda la cornisa cantábrica se esperan acumulaciones de nieve de hasta 20 centímetros en cotas superiores a los 800 metros; o de 5 centímetros a partir de los 600 metros.

La DGT ha recordado la importancia de aumentar la precaución en las carreteras mientras dure el temporal y la ola de frío. Entre ellas, hace referencia a la normativa y la obligación de usar cadenas o neumáticos especiales en niveles rojos de nieve en la vía.

La multa por conducir sin cadenas

La DGT alerta de la necesidad de utilizar cadenas o neumáticos especiales en situaciones donde la nieve cubra las carreteras. En su Reglamento General de Vehículos especifica: "Cuando sea obligatorio o recomendado el uso de las cadenas u otros dispositivos antideslizantes autorizados se deberán colocar, al menos, en el eje de las ruedas motrices dichas cadenas o dispositivos antideslizantes o bien utilizar neumáticos especiales."

Es recomendable, por tanto, llevarlas en el coche ya que en algunas circunstancias su uso puede llegar a ser obligatorio. En caso de no hacerlo, el conductor puede hacer frente a una multa de hasta 200 euros y la imposibilidad de continuar circulando ante el riesgo que supone para el resto de usuarios de la vía.

Los neumáticos de invierno son una buena alternativa si no dispones de cadenas. Se tratan de neumáticos diseñados para mejorar el agarre y la evacuación de agua y nieve, además de contar con compuestos que no reducen sus prestaciones con temperaturas próximas o inferiores a 7ºC.

El uso de cadenas o neumáticos de invierno puede ser obligatorio si la nieve cubre la calzada

El uso de cadenas o neumáticos de invierno puede ser obligatorio si la nieve cubre la calzada / Villar López

¿Qué debes hacer si vas a conducir en la nieve?

Si vas a realizar desplazamientos este fin de semana en zonas donde se ha activada la alerta por posibles nevadas que dificulten la normal circulación por la vía, la DGT ha recordado algunos consejos para hacerlo de forma segura.

Principalmente, es importante que los conductores conozcan los distintos colores para identificar los niveles de nieve y, así, saber si es o no posible continuar circulando. En caso de circular en un nivel rojo, se prohíbe la circulación de camiones, autobuses y vehículos articulados. Además, no se puede rebasar a vehículos que se encuentren inmovilizados en la vía si no sabes si podrás continuar circulando. En este caso ya es obligatorio el uso de cadenas o neumáticos de invierno y no superar la velocidad de 30km/h.

La conducción en nivel negro de nieve está prohibida. Si te quedas bloqueado, haz uso de la calefacción y no abandones el coche salvo que haya un refugio. Al parar el vehículo, es importante que lo hagas lo más pegado al bordillo posible para facilitar el avance de las máquinas quitanieves.

Con el asfalto cubierto de nieve, la DGT reafirma la necesidad de respectar la distancia de seguridad y hace especial hincapié en realizar las maniobras con suavidad. Al conducir con nieve en la calzada, acciones como acelerar o frenar se complican si se encuentra muy resbaladiza, por lo que no debes realizarlas con brusquedad, y sobre todo, evitando frenar a fondo. Asimismo, es esencial prestar atención a la creación de bloques de hielo.

Además, es necesario circular por el carril derecho en convoy, un vehículo detrás de otro, dejando el izquierdo libre en caso de que un vehículo de conservación de carreteras y quitanieves requiera el paso.

Si la nieve es intensa, es necesario conducir con las luces de cruce encendidas ya que disminuye notablemente la visibilidad. Las antinieblas se emplearán en caso de que la visibilidad se reduzca por debajo de los 100 metros, apagándolas una vez mejoren las condiciones.

 
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