Comienza la Operación Especial Semana Santa 2022 en la que se esperan 148.000 desplazamientos

Murcia

La primera fase de la operación salida de la Operación Especial de Semana Santa 2022 comienza desde las 15.00 horas de este viernes y finalizará hasta las 00.00 horas de este domingo 10 de abril, lo que comprende el fin de semana que precede a la Semana Santa

Según han informado fuentes de la Jefatura Provincial de Tráfico en Murcia prevé un desplazamiento de vehículos a nivel nacional y por consiguiente un aumento considerable de la corriente circulatoria en las carreteras de la red básica y complementaria de la Región de Murcia, calculándose en 148.000 desplazamientos.

Los días y horas de mayor intensidad de tráfico quedan comprendidos de las 15 a las 21 horas del viernes 8 de abril, de 10 a 14 del sábado, y de 15 a 21 h del domingo día 10 de abril.

Durante esos días y horas en las principales vías de la Región se establecerán servicios de control, regulación y vigilancia extraordinarios a cargo de 200 efectivos de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil que atenderán labores de regulación del tráfico con el apoyo del Centro de Gestión del Tráfico del Levante (CGTL) y los Paneles de Mensaje Variable disponibles en nuestras principales carreteras.

Además, contarán con los puntos de control de velocidad fijos y de tramo, con 6 unidades móviles de radar, así como con el apoyo aéreo (helicópteros y drones) programado por el CGTV.

La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil ha previsto la regulación de la circulación en los tramos y horarios que exijan las intensidades y densidades del tráfico, siempre que sean necesarios, en los siguientes puntos: la salida A-30 mediante conos en carriles del punto kilométrico 135 sentido Cartagena hasta el punto kilométrico 135,300, para evitar el cruce de vehículos procedentes de Albacete a los carriles procedentes de Alicante por la A-7.

También habrá regulación de la circulación en la A-30, concretamente, en el punto kilométrico 136,700 con el cierre del carril de incorporación procedente de la N-301a (Molina de Segura sentido Cartagena), para que no se interrumpa la circulación de los vehículos que pretenden acceder a la autovía A-7, sentido Almería.

Las medidas extraordinarias también afectarán al retorno de incorporación de la A-7 a la A-30 en el punto kilométrico 570 con el corte y coneado del carril derecho de la A-30 sentido Albacete para adicionarlo a la A-7.

Por contra queda cerrada la circulación el acceso/incorporación cementerio en la A-30, en el punto kilométrico 136 en sentido Albacete.

La Jefatura Provincial de Tráfico ha calculado que las zonas de mayor conflicto de fluidez previstas en itinerarios de salida serán A-7, punto kilométrico 567, sentido Algeciras y la AP-7 punto kilométrico 782, incorporación procedente RM-19, sentido Alicante.

En itinerarios de retorno se encontrará la zona conflictiva en la A7 punto kilométrico 570, sentido Tarragona, enlace con A-30. En la A-30 punto kilométrico 136,500 sentido Albacete y finalmente en la RM-12 punto kilométrico 0, enlace con AP-7 y CT-32

Finalmente, en ambos itinerarios en la A-30 con el enlace A-7 en el denominado nudo de Espinardo.

En cuanto a itinerarios alternativos, en la Región de Murcia se han dispuesto los siguientes en el tráfico procedente de la a-30 para continuar por A-7 dirección Andalucía, esta habilitado el desvío en el punto kilométrico 123 de la A-30 dirección a la N-301 Molina de Segura y allí enlazar con N-344 dirección Alguazas para desembocar en la A-7 dirección Andalucía.

Otra alternativa es continuar por A-30 dirección Cartagena hasta el punto kilométrico 146 para enlazar con MU-30 hasta desembocar en A-7 dirección Andalucía.

Los itinerarios alternativos para el tráfico procedente de la A-7 para continuar por A-30 dirección Cartagena - mar Menor para el tráfico procedente de Almería y Granada se recomienda el desvío de la A-7 en punto kilométrico 601 en Alhama por RM-2, para enlazar con A-30 a la altura del punto kilométrico 169.

Para el tráfico procedente de Alicante, desde Tráfico recomiendan circular por N-340 hasta Murcia, para enlazar con C/ Ronda Sur y desembocar en A-30 a la altura del punto kilométrico 144.

Además, el desvío por salida 559 de la A-7, enlazar por RM-423 hacia N-340, también aconsejan circular por N-340 hasta Murcia, para enlazar con C/ Ronda Sur y desembocar en A-30 a la altura del punto kilométrico 144.

Los itinerarios alternativos para el tráfico procedente de la Comunidad Valenciana con destino a Almería sería utilizar la AP-7 Alicante - Cartagena - Vera.

Para el tráfico de La Manga, la DGT aconseja el itinerario alternativo para los vehículos en dirección a Murcia para evitar retenciones a la altura de RM-12 y su enlace con AP-7 dirección A-30, optar por enlazar RM-12 con CT-32 en punto kilométrico 0 y continuar en A-30 a la altura del punto kilométrico 189.

Para el tráfico procedente de zona mar Menor para continuar por A-30 dirección Murcia, se recomienda utilizar la RM-1 y continuar por RM-300.

Desde la Jefatura Provincial de Tráfico han recordado que, en la Región de Murcia, en el 33% de la accidentalidad con víctimas mortales estuvo presente algún tipo de distracción, especial cuidado con el uso de dispositivos móviles de telefonía y la remisión de mensajería instantánea pues hay estudios que indican que enviar un whatsapp conduciendo provoca que no atendamos lo que ocurre en la vía en más de medio kilómetro de distancia.

Además, la misma fuente ha comentado que si los menores miden menos de 135 cm deben ir situados en los asientos traseros con su correspondiente sistema de retención infantil.

Finalmente, Tráfico ha asegurado que en la provincia de Murcia, el 8% de las víctimas mortales conductores y ocupantes obligados a hacer uso del cinturón en el momento del accidente no lo hacía, y con un sencillo gesto podrían haber salvado sus vidas.