La Rioja estrena el nuevo servicio de trenes Alvia de fin de semana con Madrid

Logroño

Este fin de semana, coincidiendo con el comienzo de las vacaciones de Semana Santa en muchos puntos de la geografía nacional, se ha puesto en marcha el nuevo servicio de trenes Alvia que comunica durante los findes de semana La Rioja con Madrid. Trenes de ida y vuelta sábado y domingo. El Alvia parte de Madrid por la mañana a las 8.05 horas y desde Logroño a las 18.45. Los recorridos en ambos sentidos incluyen paradas en Calahorra, Rincón de Soto y Alfaro.

"Un nuevo servicio que tiene un doble objetivo: por un lado, avanzar en la mejora de las comunicaciones por tren con Madrid y, por extensión, con el conjunto del país, pero, por otro lado, impulsar el turismo", señala el director general de Infraestructuras del Gobierno de La Rioja, Vicente Urquía. "La intención es ofrecer mayores facilidades para que los viajeros puedan llegar a La Rioja en la mañana del sábado y volver a Madrid el domingo por la tarde", añade Urquía, que espera que el sector turístico acoja de buen grado este nuevo servicio.

14 trenes directos a la semana y 30 servicios de enlace con Madrid

Este nuevo servicio Alvia aumenta la oferta de comunicaciones ferroviarias entre Logroño y Madrid, que en estos momentos consta de 14 trenes directos y 30 servicios de enlace. Un nuevo servicio que aumenta la oferta previa a la pandemia en cuatro servicios, de acuerdo a los datos de Renfe. No obstante, desde el Gobierno de La Rioja se sigue trabajando para aumentar los servicios no solo con la capital sino también con Barcelona. "Estamos trabajando para mejorar las conexiones con Zaragoza y, de esta forma, poder viajar a Madrid y Barcelona, en especial, en los días entre semana". Además, también está previsto reforzar las conexiones con Miranda de Ebro, "de un servicio en estos momento a tres", en el momento en que se habilite la línea de alta velocidad entre Burgos y Madrid. De esta forma, se mejorarán las conexión no solo hacia la capital sino también con el País Vasco.

Variante ferroviaria de Rincón de Soto

Por otro lado, Urquía también ha valorado la adjudicación del nuevo proyecto de la variante ferroviaria de Rincón de Soto. El contrato de esta actuación asciende a 1,9 millones de euros y cuenta con un plazo de ejecución de 15 meses. Sin embargo, el director general de Infraestructuras confía en que se acorten los plazos para que el proyecto "pueda estar listo para finales de año o principios de 2023 y las obras puedan licitarse en los primeros meses del próximo año". Unas obras que cuenta con un presupuesto de 60 millones de euros, con la ayuda de fondos europeos, y que tienen un horizonte para su finalización en 2025. "Será el primer tramo de alta velocidad en La Rioja después de muchos años de lucha", concluye Urquía.