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El Puerto de A Coruña presenta a la sociedad civil el proyecto del tren a Punta Langosteira

A partir de 2026 el puerto interior podrá incorporar tráfico de mercancías limpias y servicios a la ciudadanía

Punta Langosteira / Autoridad Portuaria

Punta Langosteira

A Coruña

La conexión ferroviaria con el puerto exterior es la noticia. La Autoridad Portuaria organiza hoy un acto en Palexco para presentar la infraestructura a entidades sociales y profesionales. El presidente del organismo, Martín Fernández Prado, espera que la adjudicación de la obra esté lista antes del verano y los trabajos comiencen en el segundo o tercer trimestre del año. Si se cumplen los plazos, el enlace estará operativo a mediados de 2026 y permitirá trasladar la totalidad de los graneles del puerto interior a Langosteira. Fernández Prado señala que será el momento de utilizar ese espacio para operar con mercancías limpias y para abrirlo a la ciudadanía. La conexión ferroviaria con el puerto exterior cuenta con un presupuesto de 171 millones de euros que será financiado por el Ministerio de Fomento con fondos Next Generation.

El puerto interior mueve aún en la actualidad más de un millón de toneladas al año, con mercancías que ocupan mucho espacio. Su traslado al puerto exterior permitirá desarrollar otras actividades comerciales y aprovechar parte del suelo para servicios. El presidente del puerto señala que, con el acto de hoy, se pretende empezar a trabajar con el nuevo escenario de actividad. Cualquier intervención o autorización necesitará de un plazo administrativo de dos o tres años.

Espera que el Concello concrete su oferta sobre la compra de muelles una vez se han aprobado los presupuestos. Unos presupuestos que no incorporan. no obstante, ninguna partida para este fin.

Bajo el título "Presentación técnica del enlace ferroviario al Puerto Exterior. Alcance de la obra, objetivos y repercusión en el entorno industrial", Fernández Prado explicará el proyecto. Expondrán sus opiniones Juan Pablo Villanueva, directivo de ADIF; el catedrático de la UDC, Miguel Rodríguez Bugarín, el empresario Víctor Nogueira y el ex presidente de la Xunta y de Puertos del Estado, Fernando González Laxe. Han confirmado su asistencia más de un centenar de representantes de colectivos sociales, profesionales y empresariales y de la comunidad portuaria.

Algunas playas desaperecerán a consecuencia de las obras

Playas como la de O Reiro, en Arteixo, desaparecerán a consecuencia de las obras del Puerto Exterior. El cambio de corrientes asociadas al proyecto del Puerto ha provocado el movimiento de los arenales de Arteixo. Mientras playas como Valcovo sustituyen la fina arena por grandes piedras, otras como Suevos aumentan su arenal. El Ayuntamiento asegura que antes de que comience el periodo de playas se rellenará las playas y se retirarán las piedras.

Barrañán es la que más arena ha perdido, mientras que O Reiro y Valcovo cada vez ven llegar más piedras. Algo que en ocasiones imposibilita el tránsito por la playa. El Ayuntamiento baraja la posibilidad de rellenar arenales como Barrañán pero alerta que es una solución temporal ya que la marea volverá a llevarse la arena. Carlos Calvelo, alcalde de Arteixo, pide comprensión y capacidad de adaptación al nuevo Arteixo.

Asegura que Ayuntamiento, Demarcación de Costas y Puerto trabajan de forma conjunta en la busca de soluciones pero que el Puerto Exterior es un proyecto de gran valor que afecta a Arteixo. Alternancia Vecinos de Arteixo se han concentrado en las últimas semanas en demanda del relleno de los arenales y la retirada de las piedras.

 

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