COAG reclama el arreglo integral de la N-631
Arcenes más anchos y vías de aceleración para facilitar los giros en los desvíos, especialmente peligrosos en las localidades de Ferreras o Litos
Un arreglo de la N-631 que no convence a los vecinos de la Carballeda
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
zamora
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana licita por 9 millones de € la rehabilitación del firme de la carretera N-631. Un total de56 kilómetros de carretera que van del cruce de Montamarta al cruce de Mombuey que bordea la sierra de la culebra y que es una de las vías de la provincia con mayor siniestralidad provocada por la invasión de la fauna salvaje. La inversión es para fresar y dar una nueva capa de rodadura y no contempla otras medidas para reforzar la seguridad, como se sigue pidiendo de forma insistente en las zonas afectadas.
Ante la reparación anunciada por el Ministerio, COAG ha insistido en su reivindicación: arcenes más anchos y vías de aceleración para facilitar los giros en los desvíos, especialmente peligrosos en Ferreras, en Litos, hacia Villanueva de Valrojo o en Villardeciervos.
Fresado y capa de rodadura son las únicas actuaciones previstas, según la información oficial. No ensanchar calzadas, ni carriles de aceleración, ni raquetas para facilitar los desvíos, ni mucho menos vallado para evitar la invasión de la fauna
