Política

El PP critica que el Ayuntamiento aprobará el Plan de Movilidad modificando el documento que dejó hecho Ballesta

Los populares aseguran que la propuesta contempla suprimir 1.300 plazas de aparcamiento en superficie o reducir a dos carriles en un solo sentido importantes vías para el tráfico rodado como la Avenida Teniente Flomesta, Avenida de La Fama o la Gran Vía

Autobús de Monbus (TMP) de una de las líneas que presta servicio a las pedanías de Murcia

Murcia

El Grupo Municipal Popular en el consistorio murciano dice estar muy preocupado por el hecho de que el equipo de Gobierno de PP y Ciudadanos aprobará en diez días el Plan de Movilidad del municipio. Critican que en lugar de elaborar un nuevo plan, han decidido coger el que había diseñado el anterior equipo de José Ballesta y realizar diversas modificaciones sin criterios técnicos. El PP tilda el nuevo documento de "invasivo" y de haberse hecho "de espaldas a la ciudadanía".

Estas fuentes indican que se tiene que licitar para esa fecha si se quiere acceder a 20'1 millones de fondos IDAE para proyectos de eficiencia energética y energías renovables, o 20'7 millones de euros procedentes de los fondos europeos Next Generation. Para ello, insisten, es necesario que se tengan que tener aprobados los presupuestos municipales, adjudicar las obras de los proyectos del Plan de Movilidad antes del 1 de noviembre de este año y tener las obras terminadas para el 31 de julio de 2023.

Critican que las modificaciones incluidas por el equipo de Gobierno se han hecho sin ningún tipo de criterio técnico ni metodología, careciendo de los procesos de información pública, participación y consulta.

Esas modificaciones llevaría consigo, por ejemplo, la eliminación de 1.300 plazas de aparcamiento en superficie o la reducción de carriles en importantes avenida para el tráfico rodado y cambios de sentido en algunas calles. Ponen el ejemplo de la avenida Teniente Flomesta, que quedaría con dos carriles en una sola dirección de entrada a la ciudad, lo que impediría coger la autovía desde el Plano de San Francisco; o dejar la avenida de La Fama con otros dos carriles en una sola dirección. Lo mismo sucedería con las calles Floridablanca y Marqués de Corvera.

Los problemas, aseguran estas fuentes del PP, se agravarían con el corte al tráfico del Puente Viejo desde el centro de la ciudad en dirección al barrio de El Carmen.

Lamentan que el PP diseñó un documento basándose en 5 ejes como el peatón, transporte público colectivo, transporte público individual, aparcamientos y gobernanza, y que algunos de ellos ni siquiera los han tocado.

Este grupo municipal asegura que no se da ningún paso en materia de peatonalización, quedando también en suspenso el modelo de transporte público. Critican que se deja abandonado el proyecto que había diseñado el anterior equipo de Gobierno del PP de construir un túnel bajo la Plaza Circular y la Avenida General Primo de Rivera para unir la Ronda Norte con Ronda de Levante.

El Ayuntamiento pide al PP de Murcia que "se aclare" con respecto al Plan de Movilidad Urbana

La concejala de Movilidad Sostenible y Limpieza Viaria, Carmen Fructuoso, ha pedido al Grupo Municipal Popular que "se aclare" con respecto al Plan de Movilidad Urbana Sostenible ya que antes decían que "era una copia del suyo y ahora lo critican", según han informado fuentes del PSOE del Ayuntamiento de Murcia en un comunicado.

Al respecto, la edil ha insistido en que "este plan va a contar con participación ciudadana ya que vamos a desarrollar un programa de reuniones con vecinos y colectivos para exponerles todos los pormenores".

En este sentido, Fructuoso ha criticado que "al PP lo que le molesta es que Murcia esté recibiendo fondos estatales y europeos para desarrollar este plan de movilidad que va a permitir solucionar un problema histórico de nuestro municipio como es el transporte público, algo que ellos han sido incapaces de hacer en sus 26 años de gobierno".

La concejala ha recordado "el PSOE va a desarrollar un proyecto que conseguirá hacer que Murcia sea un municipio más sostenible, más habitable y más saludable, con un transporte público realmente eficaz", ha apuntado la concejala.

Por último, Carmen Fructuoso ha concluido que "obviamente para darle mayor protagonismo al transporte público hay que quitarle espacio al vehículo privado, algo que no es exclusivo de Murcia".

Juanjo Asensio

Licenciado en Ciencias de la Información (Ciencias...