Casi 300 cámaras controlarán que los coches contaminantes no entren en la Zona de Bajas Emisiones de València

València

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de València ha aprobado este viernes la licitación del contrato para el suministro del sistema de gestión y control necesario para la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en València. Sale con un presupuesto de 10.863.541,84 € (IVA incluido), de los cuales el 90% del importe sin IVA se sufragará con cargo a los fondos europeos Next-Generation EU. El plazo de ejecución del contrato se ha previsto en 24 meses.

¿Qué es una Zona de Bajas Emisiones?

Es un área de la ciudad en la que estará restringido el paso de los vehículos más contaminantes. Tiene que estar en marcha antes de que finalice el año 2023, tal y como marca para todos los municipios de más de 50.000 habitantes la Ley de Cambio Climático y Transición Energética.

Según explican fuentes de la concejalía de Movilidad Sostenible, los detalles del dónde y cómo se definirán durante la elaboración de la ordenanza que determine todas las características de esa Zona de Bajas Emisiones. Como siempre, supondrá un debate con la ciudadanía con carácter previo a la definición del alcance de la ZBE.

¿En qué consiste el sistema?

El sistema servirá para controlar los vehículos y para conocer de forma fiable los niveles de contaminación atmosférica y gases de efecto invernadero existentes. En concreto, se montarán 274 cámaras de lectura automática de matrículas en casi un centenar de puntos de control de paso de vehículos, 52 sensores de medición medioambiental y 44 paneles de información variable.

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También se quiere contratar el servicio de desarrollo de todas las aplicaciones informáticas necesarias (Software) para gestionar, operar y controlar los equipos existentes, así como intercomunicarse con los diferentes componentes del Sistema, y con sistemas externos, así como el suministro de todos los equipos y sistemas informáticos (Hardware) que permitan alojar y procesar las aplicaciones informáticas citadas y almacenar la información apropiada.

Por último, se contratará el servicio de desarrollo de un Sistema Avanzado para la monitorización y control de la calidad aire asociado a la gestión de la ZBE, que permita conocer la correlación entre los patrones de movilidad y la calidad del aire y una campaña de información y concienciación dirigida a la ciudadanía para dar a conocer el proyecto de implantación de la ZBE y concienciar sobre la necesidad de la misa.

Para la licitación del contrato se ha previsto un procedimiento abierto basado tanto en criterios cuantificables automáticamente (precio, extensión del plazo de garantía, horas adicionales de desarrollo de software) como otros dependientes de la calidad de las propuestas de las empresas licitadoras (calidad de los equipos a suministrar, calidad del software a desarrollar, calidad del software medioambiental, calidad del plan de comunicaciones propuesto).

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Grezzi: "Más cerca de una València neutra climáticamente en 2030"

El concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, asegura que "València en estos años ha demostrado ser adalid en las medidas de mejora de la accesibilidad universal, la eficiencia energética, la potenciación de un modelo de movilidad con más y mejor alternativas, en la reducción del tráfico rodado y la disminución muy importante de la contaminación atmosférica".

"Ahora añadimos una pieza más, con este proyecto de instalación de sistemas tecnológicos de los más avanzados del mercado, para profundizar mediante el diálogo y la participación de todas las entidades de la ciudad, en la descarbonización de la ciudad para ser climáticamente neutras en 2030", concluye Grezzi.