El radar más 'multón' de España se localiza en Málaga

Málaga

Las carreteras han recuperado los niveles de circulación previos a la pandemia. Una vez eliminadas todas las restricciones de movilidad, las autovías están registrando las mismas cifras de movimientos respecto al año 2019, según confirman desde la Dirección General de Tráfico (DGT). En consecuencia, las multas igualmente están subiendo y alcanzan las cifras de hace poco más de dos años. En base a los denuncias que han empezado a recibir los conductores en los últimos meses, desde Automovilistas Europeos Asociados (AEA), se muestran convencidos de que se volverán a alcanzar los mismos niveles de sanciones -captadas por los radares fijos y móviles- que antes de que estallara la pandemia.

Sin embargo, hay un importante matiz que ha cambiado: "Estamos percibiendo un incremento de la actividad de los radares, en base a la denuncias que están recibiendo los conductores, pero creemos que eso tiene más que ver con una finalidad recaudatoria que con una finalidad correctora de las conductas infractoras" advierte en la SER Mario Arnaldo, presidente de AEA. En el balance final de sanciones del último ejercicio que se publicará a comienzos de verano (en el mes de julio) se confirmará el incremento de las sanciones aplicadas. Pero la primera estimación ya apunta a que los radares están "cazando" y denunciando conductores a un ritmo bastante superior al registrado en el primer año de la pandemia, en 2020.

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El radar que más multa en todo el país

Los datos sobre radares siempre son llamativos. Especialmente cuando se comparan cifras y se analizan dónde están los que más multan, cómo han crecido las infracciones y se trata de buscar las causas. Sin embargo, se hace difícil de explicar que el radar que más multa de España haya triplicado sus datos en un año en el que, además, se ha pasado por un confinamiento y se ha limitado la circulación. El más 'multón' esta situado en el kilómetro 246 de la A-7 de la provincia de Málaga. Tal y como recogía Automovilistas Europeos Asociados, este cinemómetro es el que más denuncias puso en 2020, registrando un total de 48.711 infracciones de velocidad. En 2021, en base a las denuncias formuladas, tiene todas las papeletas de repetir ese logra.

Si rebobinamos al año 2019, llama la atención que este radar fijo triplicara el número de denuncias en 2020, algo especialmente llamativo si atendemos a las circunstancias excepcionales que marcaron ese año. De un ejercicio a otro se pasó de 13.927 denuncias a las 48.711 infracciones ya citadas.

Otra importante curiosidad: si pensaba que superado el kilómetro 246 de la A-7 en Málaga se ha rebasado el punto más conflictivo de Estaba, estás muy equivocado. Apenas diez kilómetros más tarde, en el kilómetro 256 de la misma carretera A-7 de la misma provincia se encuentra el cuarto cinemómetro más sancionador de España, con 34.317 sanciones acumuladas según los últimos datos oficiales.

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Andalucía, según los Automovilistas Europeos Asociados, ha liderado el ranking de las comunidades autónomas donde más multas ponen los radares de velocidad en España, con 519.254 denuncias formuladas -según las últimas estadísticas oficiales de la DGT-, lo que que representan el 21% del total del país.