La seguridad y la salud en el trabajo, en el centro del pleno de la Diputación Provincial

Jaén

La Diputación provincial de Jaén ha celebrado este martes su habitual pleno ordinario, una sesión en la que se ha puesto el foco en la conmemoración del Día Mundial de la Seguridad y la Salud en el Trabajo, por la que se ha presentado una declaración institucional. Miguel Cruz, presidente de la Asociación de Víctimas de Accidentes Laborales de Andalucía, que ha estado presente en la sesión, afirma que este paso que hoy se ha dado resulta de gran relevancia para "visibilizar un problema que es grave, cualitativa y cuantitativamente".

Los diferentes grupos han presentado sus mociones. En el caso del PSOE, una para la reactivación del empleo a través de un plan de empleo andaluz que esté dotado con, al menos, 300 millones de euros, y en el que participen las entidades locales; y otra relativa a la financiación de materiales para el Plan de Fomento del Empleo Agrario. Un punto que ha sido apoyado por el Partido Popular, a pesar de que el portavoz del grupo, Miguel Contreras, ha apuntado al hecho de que si hay que aumentar la dotación, "tiene que hacerse tanto por parte de la Junta de Andalucía como por la de la Diputación". Por su parte, la vicepresidenta segunda del Ente Provincial, Pilar Parra, ha aclarado que cuando se habla del PFEA, existe una aportación del Gobierno de España para los jornales y otra de la Junta de Andalucía y la Diputación. Esta última está de acuerdo en incrementar su aportación y la Junta de Andalucía, "sabiendo que los ayuntamientos pueden quedarse sin adquirir materiales por la subida de precios, la Junta debería aumentar también su aportación".

El PP ha presentado una moción sobre los perjuicios que la reciente reforma laboral del gobierno central ha provocado en los contratos que se llevan a cabo en la agricultura así como en los ayuntamientos jienenses y otra para la ampliación y mejora de la JA-4301 en su acceso a Mures.

Por último, el diputado de Ciudadanos, Ildefonso Ruiz, ha defendido una proposición para convertir las abandonadas estaciones de ferrocarril en ferrolineras, un proyecto que ADIF ya lleva a cabo y que consiste en convertir la energía que utilizan los trenes en las frenadas en recarga para vehículos eléctricos.