Ethel Vázquez: "Veo complicado que los túneles de Lepanto estén en julio"

La conselleira de Infraestructuras, Ethel Vázquez pasó por el tiempo de Hoy por Hoy Vigo. Allí avanzó que las obras de la estación intermodal de Vigo están a punto de terminarse y que "podría estar en funcionamiento este mes de mayo". Eso sí, no ve al mismo ritmo las obras de los túneles de Lepanto. Infraestructuras fundamentales para poder poner en servicio la nueva estación de autobuses que está en el complejo del Centro Vialia. Ethel Vázquez aseguró que por la información que tiene es complicado que se puedan cumplir los plazos previstos por el Concello de Vigo. Ya los técnicos habían cambiado la fecha de finalización de los mismos para junio-julio de este año pero tampoco lo ve demasiado viable por la información que maneja la Consellería de Infraestructuras. Los tres túneles que son el de entrada y salida de los autobuses a la Intermodal desde la AP-9, uno de entrada desde la AP-9 al Centro Comercial Vialia y otro desde Lepanto a la AP-9. Ethel Vázquez también explicó que están a punto de empezar las obras de la Senda de Pereiró a Matamá y que está rematándose el proyecto de la senda de la Avenida de Galicia. Se está trabajando con los vecinos de Teis para realizar algunas mejoras. La conselleira también explicó lo importante que va a ser para el litoral las sendas de Beiramar hasta Bouzas y la del Berbés. Además avanzó Ethel Vázquez que su departamento trabaja en un proyecto de mucha importancia para la movilidad sostenible: aparcamientos disuasorios. Este plan de la Consellería de Infraestructuras está estudiando las ubicaciones para realizar en Vigo y en otros municipios del Área Metropolitana este tipo de aparcamientos que ayudarían a eliminar vehículos de las ciudades. Será un complemento directo a las sendas peatonales y también a la idea de potenciar el uso del transporte público con una auditoria de las paradas de los autobuses metropolitanos para mejorarlas. La conselleira también explicó que las obras de la Vía de Altas Prestaciones de Tui-A Guarda van a muy buen ritmo y que, en verano, comenzarán los trabajo de las primeras capas de rodadura. Si se cumple la hoja prevista, ese tramo de 21 millones de euros podría estar terminado en el primer semestre de 2023.