Los tres radares de la DGT más 'multones' de España

Málaga

Málaga se mantiene entre las primeras posiciones por las multas de los radares. Tres de estos aparatos están entre los que más sanciones registran en todo el país según el último estudio de Automovilistas Europeos Asociados (AEA). La Dirección General de Tráfico (DGT) llevó a cabo en las carreteras de Andalucía un total de 981.605 denuncias en 2021, lo que ha supuesto una disminución del 9,8% en relación con las cifras acumuladas en 2019, cuando los indicadores arrojaron 1.077.802 denuncias. Málaga, en la A-7 a la altura de Cerrado de Calderón (sentido Almería), tiene el radar fijo que más sanciones puso de Andalucía, 47.246. Además, se posiciona como el tercero a nivel nacional, solo por detrás de Navarra (57.961) y la Comunidad Valenciana (60.525). A esto hay que añadir que Málaga tiene el tercer y cuarto radas que más multas pone en España con una media de 133 sanciones al día. El segunda radar en Málaga que más multas ha contabilizado también se sitúa en la A-7, en el km 257 en Rincón de la Victoria con 45.648, y el tercero se ubica en la MA-20 en el kilómetro 10, junto al falso túnel de San José y que registró en 2021 un total de 36.619 sanciones.

Según el informe 'Radiografía de las multas de tráfico en España 2021', publicado por AEA, se llevaron a cabo en todo el país 4.793.520 denuncias el año pasado, lo que supone que Andalucía ha representado el 20,4% del total de las infracciones nacionales. AEA, que ha señalado que el exceso de velocidad sigue liderando el ranking de las sanciones impuestas por la DGT en 2021 con 3.056.437, ha detallado que Andalucía se encuentra entre las comunidades donde menos denuncias por kilómetros se han formulado, con un 9,8% menos que en 2019. El presidente de Automovilistas Europeos Asociados, Mario Arnaldo, ha explicado en la SER los motivos del aumento de las sanciones en base a su estudio. La entrevista, al completo, la puede escuchar en la parte superior de esta información.

Este porcentaje se encuentra por encima de los de Extremadura (5,5%) e Islas Baleares (2,2%), aunque es inferior al de Ceuta (-43,9%)y Melilla (-36,8), Madrid (-28,7%); Castilla-La Mancha (-17,1%) y La Rioja (-12,7%). En España las multas crecieron un 23,6 por ciento sobre 2020, cuando fueron 3.877.297, mientras que se obtuvo una recaudación récord por multas de tráfico con 444.347.376 euros.

"Este notable incremento en el número de denuncias formuladas evidencia la rápida recuperación de la actividad sancionadora llevada a cabo por la DGT después de las limitaciones a la movilidad impuestas por la Covid-19 en 2020, ya que incluso se superan las cifras prepandemia alcanzadas en 2019, cuando se formularon 4.685.570 denuncias, la mayoría de ellas por exceso de velocidad (62%)", detalla el informe. Las comunidades donde han aumentado las denuncias respecto de 2019 han sido Aragón (58,5%); Navarra (46,8%); Castilla y León (39,1%); Galicia (33,5%); Cantabria (31,8%); Murcia (12,6%); Canarias (6,1%); Asturias (2,2%) y Comunidad Valenciana (1,9%).

Aunque Andalucía es la comunidad con un mayor número de denuncias en términos absolutos (981.605), es la Comunidad de Madrid donde se detecta el mayor número de infracciones en función de la extensión de su red de carreteras, con 130 denuncias por kilómetro. En este caso, la comunidad andaluza ha acumulado 42 denuncias por kilómetro, mientras que en cuanto a la media de denuncias interpuestas a tenor de la cifra de parques de vehículos (6.036.742), la región ha registrado 0,16 denuncias por vehículo.