El Avance del nuevo PGOU de El Puerto incorpora la propuesta de un tranvía que enlace con las ciudades de la Costa Noroeste

El Puerto de Santa María

El equipo redactor encargado, ha entregado al gobierno del ayuntamiento de El Puerto de Santa Maria el Avance del nuevo Plan de Ordenación Urbana. El alcalde portuense, Germán Beardo (PP), ha optado por un modelo de crecimiento moderado de la ciudad, en atención a una estimación de techo poblacional de unos 125.000 habitantes en los próximos quince años.

Se trata del primer avance redactado en Andalucía bajo los criterios establecidos por la nueva Ley de Impulso para la Sostenibilidad del Territorio de Andalucía (LISTA).

El Avance del nuevo PGOU incorpora, por primera vez, la conexión tranviaria de El Puerto con las ciudades de la Costa Noroeste. Beardo ha explicado a Radio Cádiz que el trazado propuesto permite conectar los tres grandes núcleos urbanos de la zona; la Bahía, la Campiña de Jerez y la Costa Noroeste aprovechando la localización de encrucijada de El Puerto.

Se trata, por tanto, de un sistema mixto, que se vale de las actuales conexiones de RENFE entre Cádiz y Jerez para enlazar en el apeadero de Valdelagrana con el nuevo tranvía, que tendría su origen en esa estación. Desde este punto, el tranvía, tiene previsto cruzar el Guadalete a través de uno de los puentes programados entre las dos márgenes del rio para entrar en el casco histórico portuense a la altura de la calle Valdés.

El Avance del PGOU identifica esa avenida, como una zona de crecimiento turístico mediante el desarrollo de recursos hosteleros y de ocio. El tranvía saldrá luego del casco urbano en el área del cruce del Oasis para iniciar su recorrido de manera paralela a las urbanizaciones de la costa noroeste de El Puerto hasta el entorno de la base de Rota y el poblado naval, ofreciendo un nuevo recurso de movilidad a las áreas residenciales de la zona.

El Avance soluciona el paso a la ciudad de Rota mediante una linea que bordea el recinto militar.

El alcalde ha explicado que la idea ha sido ya comunicada a la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta, y ha cifrado en 180 millones de euros el coste de ésta primera fase. El Ayuntamiento justifica la inversión en la solución que aporta para la movilidad del territorio, no sólo al comunicar a las ciudades de la Costa Noroeste, si no también al enlazar a una población total de 764.292 habitantes residentes en la Bahía, Jerez y la propia Costa Noroeste.

Se trata de la primera vez que el proyecto del tranvía entre El Puerto y Rota aparece reflejado en un documento de ordenación urbanística. La infraestructura ha sido reclamada con anterioridad por el alcalde de Rota, Javier Ruíz Arana (PSOE), y los empresarios de la zona que ven en la falta de comunicaciones un freno al desarrollo turístico que viene experimentando la comarca Rota-Sanlúcar-Chipiona-Trebujena

Escucha la entrevista aquí: