Dos tercios de los puntos de recarga de vehículos eléctricos en Córdoba no funciona
Así lo ha denunciado la Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos que lamenta el incumplimiento del plan de electrificación impulsado por la Diputación Provincial
Usuarios de vehículos eléctricos denuncian que uno de cada tres puntos de recarga en Córdoba no funciona
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Córdoba
La electrificación del parque de vehículos de la provincia de Córdoba "no avanza al ritmo que en un principio estaba previsto", ha reconocido el portavoz en nuestra provincia del la Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos, AUVE.
Entre los motivos que justifican este retraso, José Enrique Castilla destaca "la crisis de los semiconductores o las convulsiones geopolíticas en la que nos vemos envueltos". Sin embargo, Castilla confía en que la nueva reglamentación que a lo largo de este año impedirá el acceso de vehículos contaminantes al centro de la ciudades con mas de 50.000 habitantes sirva como revulsivo e impulse las ventas de eléctricos e híbridos enchufables. "Es una oportunidad magnífica para construir ciudades más cómodas y saludables".
Puntos de recarga que no funcionan
José Enrique Castilla ha destacado "la decepción" ha supuesto para los usuarios de vehículos eléctricos de Córdoba comprobar que "solamente un tercio de los 64 puntos de recarga comprometidos por la Diputación Provincial están operativos". El resto, ha explicado Castilla, o no funcionan o simplemente no han llegado a entrar en funcionamiento. Así lo ha sentenciado tras haber analizado su organización 54 de estos puntos, de los que solo 18 prestan servicio.
El portavoz de AUVE ha explicado que ha sido gracias a la colaboración de los usuarios de esta asociación que se ha podido completar el mapa de los puntos de recarga de la provincia de Córdoba diseñado por la Diputación Provincial en el año 2021. "Se trataba de un programa encomiable con el que se apostaba por llevar la electrificación a poblaciones pequeñas en áreas rurales, sometidas a procesos de despoblación", ha recordado Castilla, que ha calificado la situación de "lamentable".
La casuística que ha llevado a que 38 de los 54 puntos de recarga previstos por la Diputación (EL 66.6%) no estén todavía operativos es muy diversa, según el portavoz de AUVE. "Problemas de licencias municipales, con la distribuidora que carece de potencia suficiente, o empresas que no han cumplido con los plazos comprometidos", son algunos ejemplos.
José Enrique Castilla ha recordado que la Diputación Provincial concedió las ayudas a los ayuntamientos interesados en octubre de 2021 con un plazo de ejecución de tres meses, "pero estamos ya en 2023 y muchos de estos puntos aun no funcionan".
