La CGT reclama mejores servicios ferroviarios para Ronda y la comarca
Desde la plataforma han señalado que la única conexión de obligación de servicio público que está aprobada por el gobierno y que no se cumple en toda la provincia de Málaga es la de media distancia que uniría Ronda con la capital

Miguel Montenegro, representante de CGT / Cadena SER

Ronda
La Confederación General del Trabajo (CGT) presenta una propuesta de mejora para las comunicaciones ferroviarias de Ronda usando las infraestructuras existentes. Concretamente denuncian que no exista una conexión ferroviaria de calidad entre Ronda y Antequera con la capital y la costa a través de ese eje transversal que siempre fue Bobadilla, a la cual están pidiendo que lleguen también los trenes de cercanías que se empezarán a poner en marcha en marzo y que llegarán hasta El Chorro.
Con esto buscan, no solo ofrecer un mejor servicio de movilidad y favorecer la fijación de la población, si no también sumar esa oferta como reclamo turístico para toda la comarca.
Miguel Montenegro, representante de CGT, ha remarcado que la única conexión de obligación de servicio público que está aprobada por el gobierno y que no se cumple en toda la provincia de Málaga es la de media distancia que uniría Ronda con la capital.
Por último, han pedido que se revisen los horarios del tren que nos comunica con Barcelona para buscar mejores combinaciones ya que en la actualidad hay que esperar un trasbordo de más de hora y media en Santa Ana, una estación que no dispone tan siquiera de una cafetería.




