Selecciona tu emisora

Ir a la emisora
PerfilDesconecta
Buscar noticias o podcast

El nuevo comité de empresa de ADIF-Jaén recoge el testigo de la reivindicación de mejoras ferroviarias para Linares y provincia

La vertebración del territorio jiennense por tren es una de las medidas para las que se buscará implicación política y de la sociedad en su conjunto

Gregorio Garzón, nuevo presidente del comité de empresa en ADIF-Jaén

Gregorio Garzón, nuevo presidente del comité de empresa en ADIF-Jaén

00:00:0008:38
Descargar

El código iframe se ha copiado en el portapapeles

Linares

El nuevo comité de empresa de ADIF en la provincia de Jaén recoge el testigo de la reivindicación en torno a mejoras necesarias para la situación ferroviaria del territorio jiennense. “Realmente ha cambiado poco el panorama” ha señalado el presidente de este órgano de representación de los trabajadores, Gregorio Garzón, en el que UGT vuelve a ostentar la mayoría. Por ello, señalaba como reto mantener viva “lucha, intentando implicar a los demás estamentos sociales, desde políticos hasta ciudadanos, porque conseguir mejoras para el ferrocarril es conseguir mejoras para la provincia”.

En esa línea, Garzón, ha planteado la intención de iniciar una ronda con los distintos ayuntamientos de la provincia, una vez pase el proceso de elecciones municipales, para seguir defendiendo propuestas que redundarían en mejoras tanto en el plano de transporte de mercancías como de pasajeros. Respecto a este último ámbito, señalaba que las circulaciones “todavía no están en niveles de pre pandemia, pues falta un talgo que comunica Jaén con Cádiz”. Además, se entiende como prioridad la vertebración del territorio jiennense por tren, ya que “la provincia está dividida, una persona de Linares, La Carolina o Vilches, no puede ir a Córdoba o Sevilla nada más que con una circulación diaria, que por Linares-Baeza pasa a las cinco de la tarde”, según ha señalado.

De igual modo, y respecto a la conexión por AVE, el presidente del comité de empresa en ADIF-Jaén ha expresado “no estamos en contra, pero no podemos abandonar nuestras salidas naturales por tren, por Alcázar de San Juan hacia el centro de España y por Moreda hacia Granada. Podrían quedar desmanteladas en favor de un AVE que realmente no nos beneficia a todos”.

Medidas que pretenden frenar la merma de circulaciones que ha sido una constante en los últimos años y que, junto a la centralización de servicios, también ha tenido su reflejo en la plantilla de ADIF, rondando los 120 trabajadores actualmente en la provincia. Esto también se ha traducido en el comité de empresa, que ha pasado de contar con 9 delegados a los 5 que se han elegido en las últimas elecciones sindicales, (3 de UGT, 1 por CCOO y 1 de CGT).

 

Directo

  • Cadena SER

  •  
Últimos programas

Estas escuchando

Hora 14
Crónica 24/7

1x24: Ser o no Ser

23/08/2024 - 01:38:13

Ir al podcast

Noticias en 3′

  •  
Noticias en 3′
Últimos programas

Otros episodios

Cualquier tiempo pasado fue anterior

Tu audio se ha acabado.
Te redirigiremos al directo.

5 "

Compartir