Abierto con restricciones al tráfico privado la avenida Ramón y Cajal tras la obras de ampliación del tranvía
En el mes de septiembre se podrá circular desde Ramón y Cajal hasta la esquina con San Joaquina de Vedruna y Camilo José Cela. Seguidamente se abrirán al tráfico la avenida de San Francisco Javier y Luis de Morales hasta el límite con el Corte Inglés
María José López
Sevilla
En la mañana de este lunes, la Avenida Ramón y Cajal, ubicada en el barrio de Nervión en Sevilla, ha sido reabierta al tráfico. Sin embargo, esta reapertura ha tomado por sorpresa a muchos residentes de la ciudad, generando cierta confusión en la toma de direcciones y rutas.
La avenida ha vuelto a estar accesible para los vehículos privados, junto con la confluencia de la calle Avión Cuatro Vientos hasta el cruce con las Avenidas Diego Martínez Barrios y San Francisco Javier. A continuación, las labores de reapertura continuarán en el tramo que se extiende entre la Avenida Diego Martínez Barrios y la Avenida San Francisco Javier.
El delegado de Movilidad ha informado que la Empresa Municipal de Transportes (Tussam) llevará a cabo pruebas rutinarias de paso de las líneas de autobuses afectadas antes de las 9 de la mañana, momento en el cual se recuperará completamente la vía para el tránsito. El delegado de movilidad, José Lugo, ha confirmado que en el mes de septiembre los turismos podrán volver a transitar desde Ramón y Cajal hasta la esquina con San Joaquina de Vedruna y Camilo José Cela. Seguidamente se abrirán al tráfico la avenida de San Francisco Javier y Luis de Morales hasta el límite con el Corte Inglés.
La Avenida Ramón y Cajal, que es una ruta clave hacia el centro de Sevilla, actualmente está dividida por separadores de plástico en dos carriles. Sin embargo, solo se permite la circulación en uno de ellos, el más cercano a la Facultad de Económicas y Empresariales de la Universidad de Sevilla. El otro carril, ubicado junto al paso subterráneo y la futura plataforma del tranvía, permanece cerrado al tráfico, excepto para vehículos privados y servicios públicos. A pesar de los esfuerzos de divulgación por parte del Ayuntamiento y los medios de comunicación en los últimos días, muchos conductores y peatones en la zona siguen desconociendo esta situación.
La reapertura de la Avenida Ramón y Cajal también ha permitido la normalización de varias líneas de autobuses de Tussam, incluidas las líneas 25, 26, 38 y Nocturna A5. Estas líneas recuperarán sus recorridos habituales y prestarán servicio a sectores clave de Nervión, así como a las barriadas de El Juncal y El Plantinar. Además de mejorar la conectividad de estos barrios, se espera que esta normalización de los recorridos mejore las frecuencias, la puntualidad y la experiencia general de los usuarios.
