Europa abre investigación por el precio de los coches chinos mientras uno de cada cinco concesionarios de España está en pérdidas
Europa abre investigación por el precio de los coches chinos mientras uno de cada cinco concesionarios de España está en pérdidas
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Noticias
FIAT vuelve al segmento B con el Nuevo Fiat 600e.
Málaga
Con un tamaño de 4,17 metros de longitud anuncia una autonomía eléctrica de más de 400 km en ciclo combinado y más de 600 km en ciclo urbano.
En el nuevo Fiat los ingenieros se han centrado en: maximizar el espacio en un habitáculo compacto y combinar su diseño icónico con eficiencia en un automóvil repleto de tecnología para el confort y la asistencia a la conducción.
Estará disponible en 2 versiones totalmente eléctricas, Nuevo Fiat 600e La Prima y Nuevo Fiat (600e)RED como solución familiar y con precios que parte de los 36.000 euros.
Más información
Y Peugeot pone ya a la venta su nuevo 208
Con precios en la versión con motor de explosión a partir de los 20.100 euros y de los 35.100 en la electrificada.
Tres acabados, motores de gasolina de 75 y 100 caballos, híbridas de hasta 136 y una motorización eléctrica motorización eléctrica de 156 CV con 400 Km y apenas 25 minutos para llegar al 80% de capacidad en un cargador público de 100 Kw.
Los pedidos ya se pueden hacer en los concesionarios.
Caetano Motor ha presentado en Málaga los nuevos modelos BYD eléctricos
El grupo ha abierto un nuevo concesionario bajo la denominación Caetano Tec donde la barriada de San Julián de la capital donde se pueden ver los modelos de una de las marcas chinas más pujantes en el sector de los eléctricos.
Entre sus modelos el Dolphin un utilitario eléctrico con 427 kilómetros de autonomía y un precio que parte de los 30.000 euros o el Atto, un SUV que parte de los 41.000 euros.
Por cierto, que, según la consultora Snap-On Bussines Solutions, dos de cada cinco concesionarios de automóviles de España están en pérdidas
Los concesionarios españoles cerraron el segundo semestre del año con una rentabilidad del 1,7%, aunque dos de cada cinco están en pérdidas lastrados por el aumento de los tipos de interés, que penalizan los costes de financiación, tanto de existencias como hipotecarios o de pólizas de uso corriente.
De hecho, el informe asegura que los gastos generales de los concesionarios han aumentado más de un 24 por ciento en los últimos doce meses y ello aunque la facturación ha crecido un 36 por ciento en el primer semestre de este ejercicio.
El taller de los concesionarios es el que más aporta al resultado económico final, con el 44 por ciento, seguido del 40 por la venta de coches nuevos y del 15 por ciento de los vehículos de segunda mano.
Tecnología
La Comisión Europea (CE) ha anunciado una investigación a las ayudas ilegales que está adjudicando el Gobierno de China a los fabricantes de coches para la producción de vehículos con motores 100% eléctricos. Unas subvenciones que han provocado que las marcas asiáticas hayan desembarcado en el Viejo Continente con precios muy asequibles.
La primera reacción de la Comisión Europea, en caso de que la investigación falle que los chinos se beneficiaron de ayudas ilegales para su desembarco en el Viejo Continente, sería la puesta en marcha de un arancel para las marcas made in China que operen en el mercado europeo. Estas marcas ya pagan un 10% por vender sus coches por la exportación a Europa. Un porcentaje que podría aumentar antes de 2025 -año en el que los principales fabricantes de coches alemanes y franceses dirán adiós a los motores de combustión- y que acabaría con los coches eléctricos asequibles en el mercado.
Marcas como MG, BYD, NIO, Omoda, Aiways o Seres ya venden sus coches en Europa donde copan un 8% de las matriculaciones de eléctricos en el mercado europeo. Cifra que la propia comisión prevé que crezcan hasta el 25% en 2025, robando una parte importante de la cuota a los fabricantes europeos que también están en la carrera de los coches a pilas, como es el caso de Volkswagen -obsesionado con competir con Tesla-, Citroën, Peugeot y Renault.
En concreto, según los últimos datos de la patronal de los fabricantes de coches Anfac, el modelo más vendido en España ha sido de un fabricante chino: el MG ZS, superando al Dacia Sandero y al Seat Ateca, habituales de este número en el ranking. El 13,6% de las nuevas matriculaciones en la UE en el pasado mes de julio correspondían a coches eléctricos, frente al 9,8% del año anterior, de acuerdo con la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), que registró un crecimiento del 10% en el caso de España.
La investigación sobre ayudas de Estado a China en el sector del automóvil es el mayor expediente de competencia abierto por la UE a China desde el caso de las ayudas de Estado a los paneles solares abierto en el 2012
Seguridad Vial
DGT pide ubicar la mochila de los niños en el maletero y salir por el lado de la acera para una vuelta al cole segura
La Dirección General de Tráfico (DGT) aconseja a los padres, madres y responsables de los menores colocar la mochila de los niños en el maletero del coche y salir por el lado de la acera de cara a tener una vuelta al cole segura.
"Si les llevas en coche, mete su mochila en el maletero, aparca correctamente y haz que salgan por el lado de la acera" de forma segura, pide el organismo que dirige Pere Navarro a través de un mensaje publicado en la red social X, recogido por Europa Press.
El Reglamento General de Circulación, en su artículo 14, ya establece que las cargas tienen que estar bien sujetas: "La carga transportada en un vehículo, así como los accesorios que se utilicen para su acondicionamiento o protección, deben estar dispuestos y, si fuera necesario, sujetos de tal forma que no puedan: arrastrar, caer total o parcialmente o desplazarse de manera peligrosa; comprometer la estabilidad del vehículo; producir ruido, polvo u otras molestias que puedan ser evitadas; ocultar los dispositivos de alumbrado o de señalización luminosa, las placas o distintivos obligatorios y las advertencias manuales de sus conductores".
Por otra parte, la Dirección General de Tráfico recuerda asimismo que parar el coche en doble fila a las puertas del centro escolar pone en riesgo la seguridad de los niños y además colapsa el tráfico en la zona.
Igualmente, la Alianza Española para la Seguridad Vial Infantil (AESVi) ha hecho un llamamiento a los encargados de llevar a los menores al cole para que extremen las precauciones en sus desplazamientos a los centros escolares ante el aumento de víctimas mortales infantiles en las carreteras.
Según ha alertado la organización, urge un "cambio radical" en la estrategia de seguridad vial ante lo que ha calificado como escenario es "aterrador": "del 1 de enero al 13 de julio de 2022 fallecieron seis niños menores de 14 años. En el mismo periodo de este año 2023, fallecieron doce menores".
Competición
La séptima de las pruebas del andaluz de cronometrados en con la carrera Pueblos de Moclín en Granada. Victoria para el piloto de la tierra Rafael Arroyo con BMW 323 seguido por José Manuel Rodríguez con Hyundai Coupé V6 y Alberto Palomino con Peugeot 205 Maxi.
Entre los monoplazas, victoria del cordobés Javier Avilés con un car-cross MV Racing Pro SP2 que le coloca líder en solitario del campeonato, el segundo escalón del podio para José Antonio Ruiz con MV Racing M1 y de Antonio Jesús Palomar con MV Racing Pro SP2.
Y en Murcia sede de una nueva carrera del andaluz de rallies de tierra victoria, en esta quinta cita para Rubén Segura y Estefanía Pérez con Peugeot 208 seguidos de Pedro Blanco y Carlos González con Peugeot 206.
Para esta semana está prevista la décima de las pruebas del andaluz de montaña que se disputará en la localidad almeriense de Berja sobre un trazado de cuatro kilómetros con 223 metros de desnivel y una pendiente media superior al cinco por ciento.
Y en la Rambla, provincia de Córdoba está prevista la novena carrera del regional de slalom, recordar que el circuito sobre el que se disputará la prueba se dará a conocer el mismo día de la carrera con un mapa impreso que se entregará a los participantes.
Y en Alhaurín de la Torre, este finde una nueva carrera del campeonato de Andalucía de Xtreme 4x4 con pruebas de resistencia que, según la categoría, irán de los sesenta minutos a las tres horas en las inmediaciones de la Supertirolina de esta localidad.
Ignacio San Martín
Periodista de Málaga especializado en tribunales y motor. Responsable de 'Autoradio', programa decano...