Segundo descarrilamiento de trenes en Andalucía en menos de 24 horas: un ferrocarril sufre un accidente en Setenil (Cádiz)

En este segundo accidente solo se ha visto implicado un tren «que realizaba tareas de supervisión de Adif. No hay que lamentar daños personales. A estas alturas del domingo( 09:30 de la mañana) podemos hablar abiertamente de caos ferroviario en la provincia de Málaga, con dos de sus conexiones de media distancia fuera de servicio, la que la enlaza con Cádiz, y la que la conecta con Sevilla, tras un primer descarrilamiento anoche, cuando un tren colisionaba con otro a la altura de Álora, en la estación de El Chorro», ha explicado en SER Málaga, Miguel Montenegro, responsable del sector ferroviario en CGT Andalucía. «Y denunciamos abiertamente el grave problema de mantenimiento de los trenes. Pendientes de las conclusiones de las investigaciones abiertas. Llevamos más de un año alertando de las precarias condiciones laborales de los talleres donde se realizan estas tareas», añade. En la misma línea, se ha pronunciado, José Vicente Pomares, coordinador de Metros y Tranvías de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO en Andalucía «Falta plantilla y material en los talleres encargados del mantenimiento de los trenes en Málaga. El déficit de repuestos es más que evidente. Nos hemos visto obligados a pedirlos hasta por AliExpress, y hemos tenido que comprar en las ferreterías cercanas tornillos. Es pronto para aventurarnos a relacionar este problema con lo ocurrido en Álora. Habrá que esperar el resultado de la investigación», ha relatado. Adif confirmaba que la circulación en la línea Antequera-Algeciras quedó interrumpida por la incidencia de un tren de trabajos entre Ronda y Almargen y «que mientras permaneciese el tráfico cortado, Renfe contemplaba un plan alternativo para los viajeros de los Media Distancia Antequera-Algeciras que realizarían en bus el trayecto entre Ronda y Antequera. Este oferta se mantendría hasta que pudiese reanudarse el tráfico, en cuya tarea se encontraban trabajando técnicos del administrador ferroviario de infraestructuras» y señalaba que «facilitaban la opción de cambio de billete o anulación sin coste alguno a todos los viajeros que lo solicitasen». «A estas horas- 11:30 de la mañana- ya se había realizado un transbordo de pasajeros» apuntaban desde las compañías. Finalmente, el tráfico ferroviario quedaba restablecido a las 15:30 de la tarde de este domingo en esta línea Bobadilla(Málaga)- Algeciras(Cádiz) Y en cuanto a la colisión de trenes en El Chorro (Álora), según los informes preliminares de Adif y Renfe, pudo deberse a un error humano, descartan en este momento fallos en la vía y los trenes, y no observan relación con esta incidencia. Poco después del accidente, y en el mismo lugar, la operadora ferroviaria realizó controles de alcoholemia a los maquinistas de los dos trenes implicados, con resultado negativo en ambos casos, según han informado este domingo en un comunicado conjunto. Este sábado, un total de 270 pasajeros han tenido que se evacuados este sábado por la noche tras el accidente que se ha producido entre dos trenes en El Chorro, en la localidad malagueña de Álora. El siniestro se ha producido sobre las nueve y media de la noche y ha provocado heridas a 13 pasajeros. Uno de los trenes presentaba un derrame de gasoil mientras que el otro tren se quedó semi volcado tras el siniestro. El accidente ha tenido lugar cuando dos trenes del servicio de Renfe de Media Distancia, a baja velocidad, han impactado en una zona estrecha que no permite el paso simultáneo de dos unidades, lo que ha provocado el descarrilamiento de uno de ellos que ha obligado a realizar labores de evacuación de un centenar de pasajeros de uno de los vehículos. La portavoz del PP de Málaga, Elisa Pérez de Siles, ha criticado este domingo la situación con el transporte ferroviario en la provincia de Málaga y ha advertido de que se está «poniendo en peligro la seguridad de las personas, estamos hablando de una situación negligente que tiene que cambiar y tiene que solucionarse de forma definitiva». El presidente de la Junta de Andalucia, Juan Manuel Moreno Bonilla, ha pedido este domingo al Gobierno que analice la situación ferroviaria de Andalucía e informe de ello «con transparencia», después de que se hayan producido dos descarrilamientos de trenes en menos de doce horas: el de Málaga, con 13 heridos leves, y el de Cádiz, sin afectados. En su perfil de la red social X, ha afirmado estar «preocupado» por las múltiples incidencias que acumula la red ferroviaria andaluza, fruto de la necesidad de más inversión por parte del Estado. «Venimos reclamando una fuerte inversión en Andalucía», ha señalado el presidente de la Junta, que acompaña su publicación con un vídeo del accidente de trenes ocurrido anoche en la estación de El Chorro. El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, revelaba este domingo que este choque de estos dos trenes en Álora se produjo porque uno de los maquinistas «se saltó una señal de parada». Confirmando la información que unas horas habían avanzado horas antes Renfe y Adif, que apuntaban a un error humano como posible causa de este accidente ferroviario. Óscar Puente detallaba las causas del siniestro a través de la red social X, donde ha defendido que el Gobierno «ha informado a la opinión pública con total transparencia» de este incidente, después de que el presidente de la Junta manifestase su preocupación por la situación ferroviaria en Andalucía y pidiera el Ejecutivo informar de ello de forma transparente.

Segundo descarrilamiento de trenes en Andalucía en menos de 24 horas: un ferrocarril sufre un accidente en Setenil (Cádiz)

Las líneas ferroviarias Málaga- Bobadilla y Bobadilla- Algeciras están interrumpidas por los accidentes de dos trenes diferentes

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