Renfe y Adif apuntan a un posible error humano en la colisión de trenes de Málaga
Un maquinista se saltó una señal de parada, según el ministro de Transportes, Óscar Puente
Evacuados 270 pasajeros tras el choque de dos trenes en los túneles de El Chorro (Málaga)
Málaga
Renfe y Adif han iniciado dos investigaciones independientes para esclarecer las causas del accidente de anoche en la estación de El Chorro (Málaga), cuando dos trenes colisionaron lateralmente en ese apeadero.
Uno de los trenes circulaba en doble composición (dos trenes unidos) con 270 viajeros a bordo. "Los servicios médicos atendieron a dos personas leves y el 112 de Andalucía ha informado que atendió a otras 11 personas más con diversas contusiones. Todos los pasajeros fueron trasladados en un tren de Cercanías hasta Málaga. Desde allí, retomaron su viaje hasta Sevilla y otras estaciones en autobuses" según explican en un comunicado conjunto
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Los informes preliminares de Renfe y Adif descartan "en este momento fallos en la vía y en los trenes y no observan relación con esta incidencia. Las primeras conclusiones de ambos estudios independientes apuntan a un posible error humano, todavía por determinar. Anoche, en el mismo lugar del accidente, realizaban controles de alcoholemia a los dos maquinistas implicados, con resultado negativo en los dos casos"
Plan alternativo
Durante el día de hoy, y dado que la circulación permanece interrumpida, Renfe ha establecido un plan alternativo de transporte para los viajeros de los trenes Media Distancia entre Málaga y Sevilla. Así los viajeros se desplazarán entre Sevilla y Antequera en el tren habitual y el trayecto desde Antequera a Málaga y viceversa se realizará en alta velocidad. Los viajeros de paradas intermedias entre Antequera y Málaga se desplazarán en autobús. Al mismo tiempo, Renfe está facilitando la opción de cambio de billete o anulación sin coste alguno a todos los viajeros que lo soliciten.
Incidencia en una bateadora mientras realizaba mantenimiento
Por otra parte, explican que "esta madrugada, durante los trabajos programados, en las bandas nocturnas que se destinan al mantenimiento de las infraestructuras, se ha producido la salida de un eje de una bateadora en la línea Antequera-Algeciras a las 6.45 h de esta mañana"
La causa de la incidencia ha sido "la rotura de una pieza de la máquina bateadora en el momento de finalizar los trabajos de mantenimiento. Estos trabajos de mantenimiento, como es este caso, se desarrollan cuando no existe circulación de trenes ni viajeros"
La bateadora se ha encarrilado y apartado de la vía a las 13:00 y el tráfico se ha restablecido en la línea Antequera-Algeciras, a las 15:30. Mientras ha permanecido el tráfico interrumpido, Renfe puso en marcha un plan alternativo para los viajeros de los trenes Media Distancia Antequera-Algeciras, únicos afectados por la incidencia, que han realizado en bus el trayecto entre Ronda y Antequera, facilitando además la opción de cambio de billete o anulación sin coste alguno a todos los viajeros que lo solicitasen.
Moreno pide explicaciones
El presidente de la Junta de Andalucia, Juan Manuel Moreno Bonilla, ha pedido este domingo al Gobierno que analice la situación ferroviaria de Andalucía e informe de ello "con transparencia", después de que se hayan producido dos descarrilamientos de trenes en menos de doce horas: el de Málaga, con 13 heridos leves, y el de Cádiz, sin afectados.
En su perfil de la red social X, ha afirmado estar "preocupado" por las múltiples incidencias que acumula la red ferroviaria andaluza, fruto de la necesidad de más inversión por parte del Estado.
"Venimos reclamando una fuerte inversión en Andalucía", ha señalado el presidente de la Junta, que acompaña su publicación con un vídeo del accidente de trenes ocurrido anoche en la estación de El Chorro.
Puente le responde
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha revelado este domingo que el choque de estos dos trenes en Álora se produjo porque uno de los maquinistas "se saltó una señal de parada".
Confirmando la información que unas horas habían avanzado horas antes Renfe y Adif, que apuntaban a un error humano como posible causa de este accidente ferroviario.
Óscar Puente detallaba las causas del siniestro a través de la red social X, donde ha defendido que el Gobierno "ha informado a la opinión pública con total transparencia" de este incidente, después de que el presidente de la Junta manifestase su preocupación por la situación ferroviaria en Andalucía y pidiera el Ejecutivo informar de ello de forma transparente.