Huelga en la grúa municipal: los servicios mínimos se establecen en una o dos unidades

Sevilla

La Consejería de Empleo y Empresa ha fijado unos servicios mínimos que oscilan entre una y dos unidades, para los paros parciales convocados en el servicio municipal de grúa de Sevilla, gestionado por una unión temporal de empresas (UTE) conformada por Talleres y Automóviles Diego y Tranfocar. En paralelo, recordemos que el Servicio Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales de Andalucía (Sercla) ha citado para el martes a la plantilla y la dirección del servicio.

En concreto, y según el preaviso de huelga firmado por los delegados sindicales de la plantilla, encabezada por el Sindicato Profesional de Policías Municipales de España (Sppme), la asamblea de trabajadores de este servicio municipal externalizado ha aprobado celebrar "paros parciales de dos horas" entre las 00 y las 02 horas, las 8,30 y las 10,30 horas y las 18,30 y las 20,30 horas; de los días 20, 22, 23, 24, 26, 28, 29 y 30 de diciembre y de los días 2, 4, 5, 6 y 7 de enero. Inicialmente había sido incluida la jornada de este lunes 18 de diciembre, pero después fue excluida al convocar el Sercla la reunión del martes 19.

En ese sentido, los servicios mínimos fijados por la Consejería de Empleo y Empresa recogen una grúa para el paro del turno de noche entre las 00 y las 02 horas y dos grúas para los paros de los dos restantes turnos, entre las 8,30 y las 10,30 horas y las 18,30 y las 20,30 horas de cada jornada abarcada por la convocatoria de huelga; así como un miembro del personal de administración en cada uno de los turnos.

El Plan de Navidad

El comité de huelga, además, considera que el plan de Navidad diseñado por este servicio comenzará ya de por sí "bajo mínimos", al pesar la negativa de la plantilla a realizar horas extra y que sólo siete de las grúas cumplirían los requisitos del pliego de condiciones del contrato adjudicado a la UTE. Por eso, según el comité, el plan de Navidad contaría inicialmente con un máximo de siete grúas "en lugar de las 12" estipuladas, un dispositivo que se reduciría a una o dos unidades durante los paros.

En su escrito de preaviso de huelga, los representantes sindicales de la plantilla señalan que la entidad gestora de este servicio público no estaría cumpliendo el acuerdo alcanzado el pasado mes de abril en el seno del Sercla, para poner fin al conflicto laboral que atravesaba ya entonces el servicio, huelga incluida.

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La huelga de primavera

Para la convocatoria de huelga promovida entonces, el sindicato avisaba de que la unión temporal de empresas (UTE) Grúa Sevilla, como entonces nueva adjudicataria de este servicio municipal y encabezada entonces por el Grupo SSG, no había "subrogado las condiciones laborales de los trabajadores de la anterior empresa concesionaria del servicio, limitándose a darles de alta en la seguridad social acogiéndolos a un convenio colectivo diferente (convenio colectivo andaluz de grúas móviles autopropulsadas) y no al convenio colectivo de retirada e inmovilización de vehículos, depósito y gestión de cobros de la grúa municipal de Sevilla (...), con la evidente pérdida de derechos tanto económicos como sociales que todo ello conlleva".

El acuerdo alcanzado el pasado mes de abril para levantar la convocatoria de huelga implicaba la aplicación del convenio colectivo de empresa del que ya disfrutaba esta plantilla antes de la nueva adjudicación del servicio, pero de manera "transitoria" hasta que pese una resolución judicial que resuelva qué convenio corresponde aplicar, si el convenio propio esgrimido por los trabajadores o el de ámbito autonómico que defiende la empresa.

La empresa, según el acuerdo, aplicaría esta primera medida en materia de nóminas, incluso de manera retroactiva, con el compromiso de no incorporar a nuevo personal durante este periodo transitorio, a menos que la plantilla actual no pueda afrontar las contingencias del contrato.

"Incumplimiento" de los acuerdos

Pero desde entonces, según el comité de huelga, encabezado por el Sppme, la entidad estaría "faltando de forma recurrente a su compromiso , incurriendo en numerosos, variados y continuos incumplimientos", como el correspondiente a la aplicación transitoria
del convenio colectivo "hasta que hubiese resolución judicial que delimite cuál es el convenio aplicable", extremo que según la plantilla aún no ha sucedido.

También avisa del supuesto incumplimiento de los acuerdos correspondientes a los contratos de relevo, al imponer a los trabajadores "cláusulas abusivas de movilidad geográfica"; criticando en paralelo la instalación de "sistemas de videograbación" en el centro de trabajo, con "pretensión" de hacerlo además en los vehículos grúa, con una "más que probable vulneración del derecho al honor, a la intimidad personal y a la propia imagen" de los trabajadores.

Santiago López, portavoz del Sppme en este servicio municipal, ha manifestado así en declaraciones a Europa Press que "la huelga en Navidad es otro episodio más del conflicto con la nueva concesionaria" del servicio, porque "desde el principio", los responsables de la UTE adjudicataria del mismo intentaron "despojar" a la plantilla de sus "derechos reconocidos e imponer la precariedad", según ha dicho.

Además, ha señalado diferentes incidencias detectadas por el sindicato respecto a la prestación del servicio, extremo derivado en "expedientes sancionadores" del Ayuntamiento respecto a la UTE adjudicataria, según la información con la que cuenta el Sppme. "No queda otra alternativa que reclamar nuestros derechos en la calle con la huelga de Navidad", enfatiza Santiago López.