PP presenta en Málaga un manifiesto por la movilidad en la Costa del Sol que reclama el tren y la suspensión del peaje

Málaga

El PP de Málaga ha presentado este sábado un manifiesto por la movilidad sostenible en la Costa del Sol y el desarrollo del eje mediterráneo andaluz, que reclama el tren litoral y la suspensión del peaje. Se trata de una iniciativa que la formación llevará a los ayuntamientos de la provincia, la Diputación, el Parlamento andaluz y el Congreso de los Diputados, y a la que pretende sumar a la sociedad civil mediante la recogida de firmas, según ha explicado la presidenta provincial del PP, Patricia Navarro, en el marco de la reunión intermunicipal de la formación en la comarca de la Costa del Sol.

Navarro ha reclamado al Gobierno infraestructura que vertebre la movilidad de toda la Costa del Sol "de la que llevamos hablando desde 1979, de la que en 2009 Manuel Chaves llegó a adjudicar un primer tramo y para la que, en 2018, el ministro 'popular' Íñigo de la Serna presentó dos trazados alternativos".

El Gobierno "ha destinado 8,4 millones de euros en los últimos diez años para estudios de esta infraestructura, por lo que no entendemos el portazo del Gobierno con las declaraciones, el pasado 2 de febrero, del secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, quien afirmó que no disponen de datos que avalen la necesidad de este tren de la Costa".

"Es una declaración de no intenciones, de que ese tren no está en la agenda política de Pedro Sánchez, pero sí está en la del PP de Málaga", ha manifestado Navarro, quien ha abogado por el tren del Mediterráneo andaluz desde Almería hasta el Campo de Gibraltar. "Esta infraestructura debe empezar por la zona más poblada, por la Costa del Sol, y llegar como mínimo hasta Estepona en una primera fase, contemplando su continuidad hasta Algeciras", ha explicado.

"Pocas conurbaciones en España tienen ese dinamismo, ese nivel generación de oportunidades, de empleo y riqueza, por lo que esperamos que el Ejecutivo incluya ese tren en los Presupuestos Generales del Estado de 2024", ha insistido la dirigente 'popular', quien ha reivindicado la suspensión temporal del peaje de la AP-7 mientras que no exista un medio de transporte sostenible de alta capacidad que conecte el litoral occidental hasta Algeciras.

Navarro, que ha recordado los 6.000 millones de euros consignados por el Gobierno de Sánchez para el Cercanías de Cataluña, ha reprochado al PSOE y al secretario general andaluz, Juan Espadas, que "confunde proponer con confrontar; solución con conflicto; la intención de construir para mejorar con hacer brindis al sol para sacar rédito político": "Cree el ladrón que todos son de su condición, pero el PP trae una propuesta en firme para mejorar la conectividad de la Costa del Sol occidental", ha aseverado.

Peaje

En esta misma línea, ha criticado que la vicepresidenta María Jesús Montero negase este pasado viernes la liberalización de peaje "sin ningún tipo de argumento", por lo que le ha pedido que explique las razones y diga "sin son económicas, técnicas o políticas, porque el PP sí tiene razones y de peso para proponerlo".

Y ha señalado que se trata "del único peaje de Andalucía y el más caro de toda España", recordando que el Gobierno ha pactado bonificar el 75% del peaje en Galicia dentro de los acuerdos con el BNG para garantizar la investidura de Sánchez.