Política

El Puerto de Motril a la cabeza de los puertos de España con mayor crecimiento en el tráfico de mercancías en 2023

Los resultados del pasado año le sitúa a la cabeza del sistema portuario gracias a los graneles líquidos y sólidos, así como a las palas de aerogeneradores

Operativa de palas de aerogeneradores en el Puerto de Motril(Granada) donde un barco es cargado con este material / Puerto de Motril

Granada

El Puerto de Motril ha terminado el 2023 con un crecimiento del tráfico de mercancías de un 18,6 % convirtiéndose en la Autoridad Portuaria de España que ha tenido la mayor subida porcentual en el pasado año, seguida de Santa Cruz de Tenerife (10,2 %) y Tarragona (10,1 %).

Del mismo modo, en términos absolutos la dársena motrileña ha registrado su mejor cifra de los últimos años.

Subidas que han correspondido a la mercancía general, siendo el puerto que más crece porcentualmente y el cuarto en términos absolutos, con un incremento de casi 400.000 toneladas.

Lo mismo ocurre en el tráfico Ro-Ro (mercancías en remolque o camión), en cuyo tráfico es también el que más crece de España porcentualmente y el segundo en términos absolutos, con un incremento de 432.000 toneladas.

Los datos, según el Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril José García Fuentes, han venido dados “gracias al buen funcionamiento de las conexiones marítimas con el continente africano, que configuran el puerto motrileño como una opción muy solvente en las operaciones comerciales entre Europa y África".

Específicamente la línea marítima que opera la naviera Balearia con Tánger-Med que en el último año ha transportado 476.419 toneladas, consolidándose como un valor añadido en el desarrollo logístico para las empresas y operadores que comercian en import-export en ambos continentes, ha destacado.

Los resultados del pasado año se consolidan también gracias al mantenimiento de los graneles líquidos y sólidos, así como de las cargas de proyecto (palas de aerogeneradores).

Cada año se exportan por el Puerto de Motril más de un millar de este tipo de elementos de grandes dimensiones, debido a la buena accesibilidad por carretera, ubicado en el nudo de enlace entre las autovías del Mediterráneo (A-7) y la Bailén-Motril (A-44) y a su buena conectividad con las principales rutas marítimas del Estrecho.

El inicio de este año 2024 ha seguido la misma tónica con que se cerró el pasado, donde el Puerto de Motril ha vuelto a situarse a la cabeza del sistema portuario español en las estadísticas de tráficos en el mes de enero, experimentando un crecimiento récord del 66 %.

 
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