El CES provincial presenta una propuesta para acabar con el "desierto eléctrico" en Jaén

Jaén

El CES provincial acaba de presentar hace unos días una propuesta para acabar con el "desierto eléctrico" en Jaén. El proyecto, elaborado y presentado al propio CES en su día por la Diputación Provincial de Jaén, ya ha llegado a Red Eléctrica, empresa que opera y gestiona la red de transporte de energía en España y que tiene ahora que decidir sobre las propuestas para la planificación de la red de transporte de electricidad en el horizonte 2025-2030.

En el mes de febrero, en el Foro Técnico-Empresarial de la Biomasa, el diputado de Infraestructuras, José Luis Agea, presentó la propuesta de un mallado eléctrico en la provincia que unirá Baza y Marmolejo, pasando por Úbeda, donde saldría una bifurcación de 400 kilovoltios hacia Villanueva del Arzobispo y otra de 220 hacia Jaén-Alcalá la Real.

Esta misma propuesta es sobre la que ha trabajado el CES para conseguir unas autopistas eléctricas que, según afirman, "darían respuesta a todos los ejes de industrialización de la provincia de Jaén y posibilitaría contar con una gran capacidad de generación, distribución y consumo de energía ante las iniciativas que se van originar con la ejecución de la autovía A-32 Bailén-Albacete, favoreciendo la cohesión territorial de las dos provincias que quedaron fuera de las grandes planificaciones realizadas anteriormente de las redes de distribución, siendo los territorios que mejor representan actualmente el llamado 'desierto de las autopistas eléctricas'".

Además, para el presidente del CES, Manuel Parras, "quedarnos fuera del nuevo marco de planificación, sin contar con la red de transporte de energía eléctrica que proponemos, lastrará el futuro de la provincia en los próximos quince años". Por ello, desde el organismo han justificado su conveniencia, apoyándonse en las 'Memorias sobre la situación socioeconómica y laboral de la provincia de Jaén' que elabora el propio CES. "Además, hemos hecho hincapié en el despoblamiento y, por tanto, el reto demográfico; la tasa de desempleo y, en consecuencia, las oportunidades del empleo verde; y el potencial de nuestra provincia en el desarrollo de energías renovables como principales argumentos, razones que coinciden con los objetivos del Ministerio de Transición Ecológica y el Cambio Demográfico en el nuevo marco de planificación", señala Parras Rosa.

Añade el presidente del CES que este eje propuesto "engloba a las zonas con mayores problemas demográficos de las dos provincias españolas, por lo que la planificación de la red de transporte de electricidad para el periodo 2025-2030 debe impulsar una estrategia para la promoción y vertebración de los territorios, garantizando el equilibrio y la cohesión territorial, así como la funcionalidad de los municipios del eje de la A-32 Bailén-Albacete, en sintonía con las acciones que está desarrollando el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico en este apartado".

Por último, desde el CES estiman que la aceptación de esta propuesta por parte de Red Eléctrica contribuirá a la cohesión territorial de la provincia, que está viendo lastrado su desarrollo económico "no solamente por las iniciativas de generación de energías renovables que no se pueden ejecutar sino también por la limitación que está suponiendo a muchos territorios la merma de instalaciones de empresas y otro tipo de negocios y servicios que no acaban de posicionarse en el mercado jiennense al no poder satisfacer su demanda eléctrica".

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