El nuevo ‘Vial Alternativo’ se situará a poco más de un kilómetro de la circunvalación de Ronda

El Ayuntamiento de Ronda presenta el nuevo trazado del vial alternativo.

Después del informe negativo por parte de la Junta de Andalucía y de recibir diferentes alegaciones de instituciones como la Real Maestranza o la Plataforma en Defensa del Arroyo de las Culebras, el equipo de gobierno, dirigido por María de la Paz Fernández, se ha visto obligado a redactar un nuevo trazado para el vial alternativo con el que pretenden regulara el tráfico en la zona del Puente Nuevo.

Según palabras de la propia alcaldesa, “el corte del puente no es posible según el estudio de movilidad que se ha llevado a cabo pero es necesario regular el tráfico y para ello es esencial la construcción de este vial”.

Para cumplir con todos los requisitos necesarios se ha modificado el trazado alejándolo del Cerro de la Pedrea unos 140 metros para que pase por detrás, evitando así el impacto visual en la zona. La entrada seguirá siendo en el punto situado entre el Barrio de San Francisco y La Planilla y su salida será por Juan Pablo Segundo e Ignacio Huelin, junto al conocido supermercado de reciente creación que se encuentra en uno de los accesos a Ronda.

Según ha informado la regidora, el Vial Alternativo, como popularmente es conocido, se situará a 1,1 kilómetros de la circunvalación.

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El tráfico del Puente Nuevo quedaría solo habilitado en dirección sur y la del vial sería dirección norte. Este proyecto tiene como objetivo reducir el paso de vehículos por la zona monumental de 6000 vehículos diarios a 1000.

La alcaldesa ha resaltado que el Partido Socialista ha estado repartiendo bulos en torno a este proyecto y que la información que ha aportado es totalmente errónea y falsa, con la intención de “confundir a los vecinos” de la zona.

Como última novedad también han anunciado que paralelamente al vial se creará un camino peatonal para senderistas y ciclistas, y que se construirá un mirador para realzar así el patrimonio de toda la zona del Cerro de la pedrea y del Arroyo de las culebras.

De manera inicial, el proyecto rondaría los cinco millones de euros de inversión.