Vuelta del tren por Baza: mil millones de euros de inversión y "grandes beneficios" a medio plazo
Un informe destaca que la inversión económica para reabrir la línea férrea entre Guadix-Baza-Lorca puede triplicarse en beneficios a medio plazo
Antigua estación del tren de Baza / Radio Baza
Granada
La Asociación Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza, la Plataforma Comarca de Guadix por el Tren y la Asociación de Empresarios del Altiplano de Granada han remitido al Ministro de Transportes, a la Dirección General del Sector Ferroviario y al comité asesor que está evaluando el Estudio Informativo de Reapertura de la línea férrea Guadix-Baza-Almanzora-Lorca un informe según el cual la inversión para reabrir la mencionada infraestructura, calculada en unos 1.000 millones de euros, se triplicaría en beneficios a medio plazo, entre 10 y 15 años.
En dicho informe se valoran todas las circunstancias a tener en cuenta para la vuelta del tren por Baza. Entre ellas están el bajo coste económico de reabrir estos 160 km de vía férrea (inversión de unos 1.000 millones de euros); su posible financiación con fondos de la Unión Europea (hasta el 80 por ciento); y la garantía del suministro eléctrico con la ya existente línea de 400 kw. También se estudian las ayudas europeas por la eliminación de emisiones contaminantes al retirar vehículos pesados de las carreteras, así como la inclusión de la línea en el trazado del Corredor Ferroviario Mediterráneo, completándolo por las comarcas interiores de Granada-Almería-Murcia y en vinculación con el eje entre los puertos de Algeciras y Valencia, que además incluiría a los de Málaga, Motril y Almería, entre otros.
Los movimientos sociales y empresariales mencionados aseguran que aunque la rentabilidad de esta línea férrea está muy ligada al transporte de mercancías, también se tiene en cuenta la demanda de movilidad de pasajeros en la zona, hasta ahora solo cubierta por una insuficiente oferta de transporte público (autobús) y el transporte privado, y que se prevé que aumente de manera notable
Los colectivos ferroviarios y empresariales reclaman al ministro, a la Dirección General del Sector Ferroviario y al Comité Asesor que desbloqueen de inmediato la situación del Estudio Informativo de reapertura, lo finalicen de una manera rápida y exitosa, y se den los pasos oportunos para tener lo antes posible el servicio público ferroviario en estas comarcas del sureste español.
