La patronal pide 500 millones para modernizar el parque de coches en España, batacazo de los eléctricos en Europa mientras el GLP sigue ganando terreno

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Peugeot anuncia la renovación de sus gamas del 208 y 2008

Málaga

Estarán disponibles en nuevos colores y con en motores de gasolina de hasta 100 caballos, híbrida y eléctrica pura de 136 caballos que saldrá a un precio de 18.000 euros en el caso del 208 y de 24.500 en el del 2008 con seis años de garantía.

En el apartado de las tecnologías y las funciones de ayuda a la conducción, ambos vehículos incorporan frenada automática de emergencia diurna con aviso de colisión, sensores de aparcamiento traseros, alerta activa de cruce involuntario de línea o carril con corrección de trayectoria, reconocimiento extendido de señales con recomendación de velocidad y alerta de atención del conductor.

Dacia alcanza las 100.000 unidades vendidas en España con el sistema de bicarburación GLP

El fabricante de origen rumano ha alcanzado el millón de unidades vendidas con el sistema de bicarburación gasolina/gas licuado del petróleo (GLP) a nivel global.

Un sistema que monta en toda su gama, Sandero, Stepway, Duster y Jogger y que se lleva comercializando desde 2010.

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El vehículo equipado con motor de bicarburación gasolina/GLP puede funcionar tanto con gasolina como con GLP. Los dos depósitos están separados y tienen una capacidad aproximada de 50 litros cada uno, según el modelo. De esta manera, la autonomía de los vehículos con este sistema puede alcanzar los 1.500 kilómetros con un ahorro de 40 euros por depósito lleno.

La caída de ventas de eléctricos en Europa es la mayor desde enero de 2017, según la empresa de datos Jato Dynamics

La caída interanual de matriculaciones de vehículos eléctricos puros en agosto en Europa ha sido la mayor desde enero de 2017. En concreto, se registraron un total de 125.070 unidades, lo que marca una caída del 36% respecto a las ventas anotadas en el mismo mes del año pasado.

Según el análisis de 28 mercados europeos se matricularon 754.000 coches nuevos, 145.000 menos que en agosto de 2023. Esto supone que uno de cada ocho coches matriculados en Europa fue un eléctrico puro.

Las empresas que más sufrieron la caída de las matriculaciones de vehículos eléctricos fueron Renault , SAIC Motors, Stellantis, Hyundai, Kia y Tesla.

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Los concesionarios chinos protestan por las rebajas que tienen que aplicar en sus ventas

Los concesionarios de automóviles chinos han sufrido unas pérdidas combinadas de más de 17.500 millones de euros hasta agosto por la política de subsidios del Gobierno de Xi Jinping que, según denuncian, les ha obligado a vender los coches nuevos con importantes descuentos para combatir la atonía del consumo doméstico.

De hecho, según la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China el descuento medio sobre cada vehículo nuevo adquirido durante el mes de agosto en China se elevó hasta el 17,4%, después de un agosto en el que las ventas volvieron a caer por quinto mes consecutivo a pesar del repunte de las matriculaciones de eléctricos e híbridos enchufables.

Tecnología

El sector de la movilidad pide 500 millones para la retirada y achatarramiento de 165.000 vehículos y avisa que solo una de cada tres familias españolas tiene poder adquisitivo para comprar un coche eléctrico de un catálogo qcon una autonomía de hasta 350 kilómetros.

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) ha pedido este lunes al Gobierno un plan de incentivos valorado en 500 millones de euros para retirar de la circulación más de 165.000 vehículos "antiguos y contaminantes" que, según sus cálculos, permitirán reducir hasta en 300.000 las toneladas de dióxido de carbono emitidas al año.

De esta forma, se plantea como opción el achatarramieto puro --sin adquisición de un nuevo vehículo-- con ayudas directas a los conductores que permitirían la exclusión de las carreteras de hasta 50.000 coches antiguos.

A éstos habría que añadir las 115.000 unidades asociadas a la opción de adquirir un vehículo nuevo o de ocasión de bajas emisiones ligadas al achatarramiento.

En concreto, el plan contempla una ayuda directa de hasta 7.000 euros para la compra de un coche con hasta 4.000 euros procedentes de las administraciones --la cuantía dependerá de la motorización--, 1.000 más de aportaciones de los fabricantes y otros 2.000 euros por el achatarramiento de un vehículo antiguo.

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En todo caso, la patronal advierte de que las ayudas deben de ser "inmediatas" con tramitaciones en el punto de venta y descuentos en factura para "garantizar" los incentivos cuentan con un "reembolso ágil" por parte de las Administraciones Públicas.

Hoy en día, uno de cada cuatro vehículos en circulación en España tiene más de 20 años lo que hace que España se sitúe a la cola de Europa en envejecimiento del parque, solo por encima de los países de Europa del Este. A esto se añade que la edad media del parque de coches en España ha pasado de los ocho años en 2008 a los 14 actuales.

Competición

De la pasada semana tuvimos Slalom en la localidad cordobesa de La Rambla

El piloto gaditano Fran del Buey, con Suzuki Swift, volvió a vencer en esta que fue la séptima prueba puntuable del Campeonato regional de la especialidad.

Por detrás el piloto de Arcos de la Frontera Luis Miguel Collantes al volante de Citroen Saxo mientras que el tercero fue Manuel Valdés, también con Saxo.

El mejor piloto junior de la prueba fue Raúl Contador al volante de Citroën Saxo mientras que en féminas el triunfo fue para Ania Santos con Peugeot 206 GTI.

La próxima cita del Campeonato de Andalucía de Slalom será el Slalom de Pozoblanco el próximo 6 de octubre.

Y la décima de las pruebas del andaluz de montaña en la localidad almeriense de Berja

Los pilotos andaluces con opciones a título pusieron tierra de por medio respecto a sus rivales

Prueba se saldó con un nuevo y contundente triunfo de Humberto Janssens al volante de su i Porsche 911, octava victoria de la temporada, Juan José Ruiz fue segundo con Citroën AX , mientras que José Carlos García, con su histórico Seat 124, fue tercero del podio.

En monoplazas, el almeriense José Gallardo lograba la victoria con su Silver Car y entre los car-cross el líder del campeonato, el cordobés Javier Avilés, no encontró obstáculos para sumar otra nueva victoria lejos de casa Con MV Racing Pro SP2.

La próxima cita del Campeonato tendrá lugar los próximos 5 y 6 de octubre en una nueva edición de la Subida a Vejer de la Frontera (Cádiz).

Para esta semana tendremos Rallie en Almería

Una de las pruebas míticas del calendario andaluz y de las más consolidadas, no en vano esta será la 49 edición del Rallie Costa de Almería, quinta de las carreras valederas para el campeonato andaluz de la especialidad este año.

La prueba cumple esta edición sesenta años desde su primera carrera.

La prueba discurrirá por diferentes municipios, desde Almería capital a, Enix, Alhama de Almería y Vícar, para completar un recorrido total de 420 km con un total de 10 tramos y 112 kilómetros con cuatro secciones y dos etapas.

Cronometrada en Balcón de Canales

Será en la localidad granadina de Pinos Genil organizada por el Automóvil Club Sol y Nieve.

Se disputará sobre un tramo cronometrado de 3,6 kilómetros al que los participantes darán dos pasadas más la preceptiva de reconocimiento.