Motril presenta su nueva zona de bajas emisiones
No afectará a los empadronados que paguen el IVTM y funcionará tras un periodo de prueba de 3 años
El concejal José Peña presenta las zonas de bajas emisiones de Motril (Granada)
Granada
El Ayuntamiento de Motril, a través del teniente de alcalde de Movilidad, José Peña, ha presentado la futura zona de bajas emisiones para cumplir con normativas europeas y estatales sobre cambio climático. Aunque Motril no tiene altos niveles de contaminación, se implementará esta zona para mejorar la calidad del aire y reducir emisiones. Los residentes empadronados y que paguen el IVTM no tendrán restricciones, mientras que otros vehículos con distintivo ambiental B o sin distintivo enfrentarán restricciones tras un periodo de prueba de 3 años.
El plan se desarrollará gradualmente según las necesidades de la ciudad y los datos de movilidad, con el objetivo de hacer de Motril un lugar más saludable, seguro e inclusivo. La aprobación de esta zona cumple con la Ley 7/2021 de Cambio Climático y Transición Energética, que exige a los municipios de más de 50,000 habitantes adoptar planes de movilidad sostenible.
El proyecto será enviado al pleno municipal en octubre y, tras su aprobación, comenzará un periodo de planificación de 3 años sin restricciones ni sanciones. Este tiempo servirá para sensibilizar a la ciudadanía y recopilar datos ambientales y de flujo de vehículos. La creación de la zona de bajas emisiones también impulsará alternativas de transporte seguro, como la mejora de la movilidad ciclista y el transporte público.
Las calles incluidas en esta zona serán Camino de las Cañas, Mercado Alto, Cuatro Esquinas, Calle Nueva, Avenida de Andalucía, Avenida de Salobreña, José Felipe Soto, Borde de la Acequia, Plaza de la Tenería, San Agustín, Calle Ruiz, Señor De Junes y Rambla del Manjón.
José Peña destacó que Motril no tiene altos niveles de contaminación, gracias a su ubicación geográfica y el bajo flujo de coches. La zona de bajas emisiones no afectará a los residentes ni al comercio local. El Ayuntamiento trabajará en la implementación del proyecto para cumplir con la normativa y minimizar el impacto en la vida diaria de los motrileños. Durante los 3 años de prueba, se estudiarán las reacciones y datos ambientales para garantizar la mejor gestión de la zona.
Una vez finalizado el periodo de estudio, los vehículos con distintivo ambiental 0, ECO y C; los vehículos con distintivo B y sin distintivo domiciliados en el IVTM en Motril; los vehículos de transporte público, taxis, VTC, vehículos históricos y de mercancías podrán acceder libremente. También tendrán acceso los vehículos de asistencia sanitaria, personas con movilidad reducida, fuerzas de seguridad, servicios municipales y de emergencia, y los residentes en la zona de bajas emisiones.
Por otro lado, los vehículos con distintivo B o sin distintivo que no estén domiciliados en el IVTM en Motril no podrán acceder ni circular por esta zona. José Peña agradeció el trabajo de los técnicos municipales y aseguró que la zona de bajas emisiones no supondrá un agravio para la ciudadanía, sino que contribuirá a una movilidad sostenible en Motril.
