Málaga activa la integración del río Guadalmedina incluyendo unos puentes-plaza
El consejo de administración de la sociedad municipal Promálaga prevé aprobar este martes el expediente para la licitación del contrato.
Imagen por satélite del río Guadalmedina (Málaga) / Cadena SER
Málaga
El Ayuntamiento de Málaga ha activado la redacción del anteproyecto de actuaciones de integración urbana del río Guadalmedina, "de forma que los requerimientos urbanísticos sean compatibles con el funcionamiento hidráulico del cauce e incluyendo espacios que conecten ambas márgenes con unos puentes-plaza".
Esa integración será entre el puente de Armiñán y la pasarela peatonal de El Perchel y el contrato del anteproyecto, que saldrá a concurso, tendrá un plazo de ejecución de cinco meses, según ha informado el consistorio.
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Las acciones se diseñarán en base a las propuestas del Plan Especial Guadalmedina "para mejorar la integración del cauce mediante espacios públicos que conecten las márgenes con puentes-plaza y tengan elementos de sombra, iluminación y mobiliario urbano, en una actuación integral que abarcará el cauce y los barrios de su ribera".
El consejo de administración de la sociedad municipal Promálaga prevé aprobar este martes el expediente para la licitación del contrato.
En una primera fase de dos meses, la adjudicataria deberá presentar un avance con el análisis de la solución y su justificación en el entorno a partir de los trabajos previos de la Gerencia Municipal de Urbanismo y de las consideraciones del Área de Sostenibilidad Medioambiental respecto a las condiciones del cauce y su régimen hidráulico tras los últimos estudios realizados.
El Plan Especial del río Guadalmedina "prevé ejecutar varios puentes-plaza en su trazado para mejorar la conectividad entre márgenes del cauce y facilitar el uso ciudadano".
Cubrir parcialmente el cauce
Para la generación de estos espacios propuestos, se plantea cubrir parcialmente el cauce mediante la construcción de un gran puente-plaza entre los puentes de Armiñán y Aurora, además de otros dos de menores dimensiones a la altura de Santo Domingo y del actual puente de la Trinidad. Además se creará un parque fluvial entre el puente de Armiñán y la pasarela peatonal de El Perchel.
Todas estas actuaciones se verán complementadas "con intervenciones en calles del entorno como la avenida de Fátima y el Pasillo de Santo Domingo por la margen derecha y la avenida de la Rosaleda y Pasillo de Santa Isabel por la izquierda, en donde se planteará pavimentación e incorporación de arbolado y espacios de estancia".
El anteproyecto debe considerar los condicionantes al diseño que incluye el Plan Especial en lo relativo al soterramiento de viales de ambas márgenes en las avenidas de Fátima y la Rosaleda y las intervenciones en los puentes de la Aurora y de la Esperanza.
El documento también recoge otras propuestas como la rebaja de muros laterales de ribera y la revisión de los cálculos hidráulicos como consecuencia de las actuaciones planteadas en el cauce.
El Plan Especial Guadalmedina debe servir, según el Ayuntamiento, para convertir el eje del río "en un eje urbano, conector de equipamientos, servicios y barrios y corredor verde-ecológico que permita introducir hasta el centro de la ciudad valores naturales y espacios privilegiados, enlazando una sucesión de espacios libres que permitan unir el eje Alameda-Parque con el Jardín Botánico-Histórico La Concepción".
También persigue convertir el río en "punto de unión entre zonas de la ciudad ahora inconexas para establecer una visión estratégica y unitaria del río a su paso por la ciudad, integrando criterios paisajísticos, de vertebración urbanística y de movilidad, condicionado a que las actuaciones sean compatibles con el funcionamiento hidráulico".