El Puerto de Motril impulsa el comercio entre España y Marruecos
Una jornada técnica sobre 'Impulsando la competitividad del Transporte Marítimo de Corta Distancia" analiza cuestiones como la sostenibilidad, competitividad y eficiencia logística

Karachi (Pakistan), 28/11/2024.- Pakistani traders celebrate with a cake as the KSE-100 index surpassed the 100,000-point mark in Karachi, Pakistan, 28 November 2024. The Pakistan Stock Exchange (PSX) surpassed the 100,000 point mark on 28 November. EFE/EPA/SHAHZAIB AKBER / SHAHZAIB AKBER (EFE)

Granada
El Puerto de Motril ha celebrado este jueves una jornada técnica para promover los flujos comerciales entre España y Marruecos, aprovechando las líneas marítimas que operan desde la dársena granadina. Organizada por la Autoridad Portuaria de Motril y la Asociación Española de Transporte Marítimo de Corta Distancia, la jornada abordó temas clave como la sostenibilidad, competitividad y eficiencia logística.
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, destacó las inversiones para mejorar las operativas con el norte de África, incluyendo la creación de nuevos atraques Ro-Ro y la ampliación del Puesto de Control Fronterizo. Pilar Mora-Granados, de la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia, resaltó la relación excepcional entre Motril y Marruecos.
La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, subrayó la importancia de estas líneas marítimas para impulsar la economía local y atraer turistas. La jornada concluyó con una mesa redonda sobre los desafíos y oportunidades del Transporte Marítimo de Corta Distancia, destacando la necesidad de modernizar y digitalizar los servicios de inspección en frontera.
Durante una jornada técnica en el Puerto de Motril, se destacó la excelente relación con el puerto de Tánger-Med, considerado el más importante de África y una conexión clave con Europa. Desde la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta distancia, Pilar Mora-Granados subrayó que la relación entre Motril y Marruecos es una alternativa sostenible a las rutas terrestres más largas.
El presidente de la Autoridad Portuaria, aprovechando la presencia de Idriss Aarabi, director de Operaciones de Importación y Exportación del puerto de Tánger-Med ha destacado la excelente relación que existe con este puerto marroquí, “el más importante del continente africano y la mejor opción de conexión con Europa”, elogiaba García Fuentes.
La jornada técnica en el Puerto de Motril fue clausurada por el presidente del puerto y el subdelegado del Gobierno en Granada, José Antonio Montilla. Montilla destacó que el transporte marítimo entre Marruecos y España no solo une a ambos países, sino que también impulsa su desarrollo económico y de empleo. Subrayó la importancia de mejorar las infraestructuras, como el nuevo cuartel de la Guardia Civil y el Puesto de Control Fronterizo, así como la modernización y digitalización de los servicios de inspección en frontera para agilizar los procesos y reforzar la confianza entre los operadores económicos.
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DescargarDurante la jornada técnica se han celebrado tres ponencias en las que se ha hablado de las nuevas perspectivas en el Transporte Marítimo de Corta distancia (TMCD); el futuro del TMCD entre Tánger y España; y una tercera centrada en el puerto de Motril, bajo el título potenciando oportunidades para el TMCD con el proyecto del Punto de Control Fronterizo.
Una mesa redonda ha reunido a los servicios de aduanas e inspección, ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, transportistas, navieras y operadores logísticos para hablar de los desafíos y oportunidades del Transporte Marítimo de Corta Distancia en la cadena logística.




