El Puerto de Motril impulsa el comercio entre España y Marruecos
Una jornada técnica sobre 'Impulsando la competitividad del Transporte Marítimo de Corta Distancia" analiza cuestiones como la sostenibilidad, competitividad y eficiencia logística
Karachi (Pakistan), 28/11/2024.- Pakistani traders celebrate with a cake as the KSE-100 index surpassed the 100,000-point mark in Karachi, Pakistan, 28 November 2024. The Pakistan Stock Exchange (PSX) surpassed the 100,000 point mark on 28 November. EFE/EPA/SHAHZAIB AKBER / SHAHZAIB AKBER (EFE)
Granada
El Puerto de Motril ha celebrado este jueves una jornada técnica para promover los flujos comerciales entre España y Marruecos, aprovechando las líneas marítimas que operan desde la dársena granadina. Organizada por la Autoridad Portuaria de Motril y la Asociación Española de Transporte Marítimo de Corta Distancia, la jornada abordó temas clave como la sostenibilidad, competitividad y eficiencia logística.
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, destacó las inversiones para mejorar las operativas con el norte de África, incluyendo la creación de nuevos atraques Ro-Ro y la ampliación del Puesto de Control Fronterizo. Pilar Mora-Granados, de la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia, resaltó la relación excepcional entre Motril y Marruecos.
La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, subrayó la importancia de estas líneas marítimas para impulsar la economía local y atraer turistas. La jornada concluyó con una mesa redonda sobre los desafíos y oportunidades del Transporte Marítimo de Corta Distancia, destacando la necesidad de modernizar y digitalizar los servicios de inspección en frontera.
Durante una jornada técnica en el Puerto de Motril, se destacó la excelente relación con el puerto de Tánger-Med, considerado el más importante de África y una conexión clave con Europa. Desde la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta distancia, Pilar Mora-Granados subrayó que la relación entre Motril y Marruecos es una alternativa sostenible a las rutas terrestres más largas.
El presidente de la Autoridad Portuaria, aprovechando la presencia de Idriss Aarabi, director de Operaciones de Importación y Exportación del puerto de Tánger-Med ha destacado la excelente relación que existe con este puerto marroquí, “el más importante del continente africano y la mejor opción de conexión con Europa”, elogiaba García Fuentes.
La jornada técnica en el Puerto de Motril fue clausurada por el presidente del puerto y el subdelegado del Gobierno en Granada, José Antonio Montilla. Montilla destacó que el transporte marítimo entre Marruecos y España no solo une a ambos países, sino que también impulsa su desarrollo económico y de empleo. Subrayó la importancia de mejorar las infraestructuras, como el nuevo cuartel de la Guardia Civil y el Puesto de Control Fronterizo, así como la modernización y digitalización de los servicios de inspección en frontera para agilizar los procesos y reforzar la confianza entre los operadores económicos.
Durante la jornada técnica se han celebrado tres ponencias en las que se ha hablado de las nuevas perspectivas en el Transporte Marítimo de Corta distancia (TMCD); el futuro del TMCD entre Tánger y España; y una tercera centrada en el puerto de Motril, bajo el título potenciando oportunidades para el TMCD con el proyecto del Punto de Control Fronterizo.
Una mesa redonda ha reunido a los servicios de aduanas e inspección, ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, transportistas, navieras y operadores logísticos para hablar de los desafíos y oportunidades del Transporte Marítimo de Corta Distancia en la cadena logística.
