Obras son amores

Córdoba

Me satisface ver cómo se ha instaurado, entre quienes nos gobiernan, el discurso de un modelo de ciudad más habitable, más amable y respetuosa con el medio ambiente, argumentando que se priorizarán los desplazamientos peatonales, ciclistas o el transporte público.

Ya sólo falta que lo se expresa y difunde públicamente se plasme en la práctica.

En el caso de la remodelación de la Avda. de Medina Azahara, la Delegación de Fomento de la Junta de Andalucía adjudicó la redacción de este proyecto, explicando que “convertiría el entorno de esta avenida cordobesa en un ámbito urbano más sostenible y accesible”, asegurando “que el peatón será una prioridad”.

Sin embargo, una vez definida la solución de diseño con estos criterios, desde el Ayuntamiento se impusieron nuevos condicionantes que obligaron a rediseñar el Proyecto.

Como conclusión de aquello el acerado quedaría igual de estrecho que en la actualidad.

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Tras la respuesta ciudadana de distintas asociaciones peatonales, vecinales y de personas con movilidad reducida pidiendo la ampliación de las aceras, desde Fomento no me han dicho si se lo han replanteado, lo que sí me han contestado es que el proyecto se encuentra de nuevo “pendiente de acuerdos municipales”.

Espero que la presión ciudadana no cese y que pasados 56 años desde su última remodelación, considerando que ya no se trata de una vía principal de entrada a la ciudad, la Avda. de Medina Azahara pueda convertirse ahora en un bulevar acorde con la visión de ciudad que tanto predican quienes nos gobiernan.