Especial Hoy por Hoy puerto e industrias

Algeciras

Hoy nos hemos venido hasta la estación marítima del Puerto, celebrando los 90 años de radio Algeciras, y vamos a hablar sobre la actividad portuaria de industrial de nuestra comarca, con invitados que nos ayudarán a entender la importancia de nuestro puerto en la economía del campo de Gibraltar, todo lo que mueve este puerto que no sólo son contenedores, las miles de personas que trabajan directa o indirectamente en actividades relacionadas con él.

Están con nosotros el presidente de la apba, el presidente de la AGI, responsables de AESBA y del Propeller Club y hablaremos de la Comisión de Patrocinios y de las actividades que se realizan desde el puerto para acercarlo a los ciudadanos.

Pero hoy hemos amanecido con una noticia muy triste para esta casa, radio Algeciras.

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Esta madrugada ha fallecido en Sevilla, el periodista, Jesús Melgar, hijo adoptivo o de la ciudad, inició su carrera en los medios de comunicación en esta casa, Radio Algeciras a principios de los años 70. Su talento lo llevó a formar parte de proyectos de gran relevancia, como la fundación del semanario Algeciras y su labor en la redacción de Diario 16 Andalucía.

Su consagración llegó al unirse a Jesús Quintero en el mítico programa de radio El Loco de la Colina, donde fue subdirector, productor y guionista. Posteriormente, destacó en la producción y dirección de programas de televisión, como El Perro Verde o Gracias por todo, y lideró espacios radiofónicos de éxito en la Cadena SER, Canal Sur Radio y Onda Cero.

Hemos querido rescatar este fragmento de una entrevista en la que Jesús nos cuenta lo que significaba esta casa para él, y hablaba sobre el programa del loco de la colina.

Descanse en paz, Jesús Melgar, a sus familiares y amigos, a nuestro querido Dori Melgar, les enviamos todos nuestro cariño.

Hoy nos hemos venido hasta la estación marítima del Puerto de Algeciras para realizar este programa con motivo de nuestro 90 aniversario, 90 años que han ido de la mano con el crecimiento del puerto, el primero de nuestro país y del mediterráneo en Tráfico de mercancías, Fue 1894, cuando se construyó un muelle de madera en la desembocadura del río de la Miel. En 1906, coincidiendo con la Conferencia de Algeciras, se crea la Junta de Obras del Puerto y comienza su crecimiento. En 1913 empieza a construirse el Muelle de Galera, oficialmente llamado de Alfonso XIII, y en 1916 la Dársena de Villanueva. y desde ahí hasta la fecha todo ha sido crecer y evolucionar, y con él nuestra comarca.

El presidente del Puerto, Gerardo Landaluce ha destacado el volumen de Tráficos 2024.El Puerto de Algeciras ha movido hasta octubre 87´1 millones de toneladas de mercancías, un Tráfico Total un 0´1% superior al registrado el ejercicio anterior. Los Graneles Líquidos, con 23´8 millones de toneladas (+9´4%) siguen empujando el sumatorio, frente a un leve descenso de la Mercancía General, con 57´2 millones de toneladas (-2´6%), de la que 47´5 millones (+0´3%) fue transportada en contenedor. El Tráfico de Contenedores movido en las terminales de contenedores de APM Terminals y TTI Algeciras acumula en el periodo 3.979.504 teus (+0´3%), de los que 378.816 fueron de import/export llenos (+3%). En cuanto a las escalas de megaships, en los 10 primeros meses del año han operado en ambas terminales un total de 175 portacontenedores con capacidad para más de 16.000 teus. Los Graneles Sólidos suman 213.136 toneladas (-45%). En el muelle pesquero las descargas de Pesca Fresca y venta en Lonja en Tarifa y Algeciras ascienden a 1.107 toneladas (+43%). El suministro de combustible a buques entre enero y octubre ha sido de 2´8 millones de toneladas (-5´3%). Estrecho El que no frena su constante crecimiento es el tráfico de camiones en el Estrecho. Así, hasta octubre acumula 413.186 unidades (+8´9%) de las que 384.850 optaron por utilizar el enlace Algeciras-Tánger Med (+8´6%). Estos datos llevarán a que el Tráfico ro-ro en el Puerto de Algeciras roce el medio millón de camiones a final de año. También crecen los pasajeros y automóviles que cruzan el Estrecho en las líneas Algeciras-Ceuta, Algeciras-Tánger Med y Tarifa-Tánger Ciudad, con 5´2 millones de pasajeros (+6´7%) y 1´2 millones de vehículos (+10´6%).

Antonio Moreno, presidente de la Asociación de Grandes Industrias, nos ha hablado de la relación o influencia del puerto en las industrias y del punto de inflexión que ahora vivimos en ellas debido a la transformación energética.

Moreno ha reivindicado inversiones en la comarca qué tenemos que aportar suelo (para evitar pérdida de inversiones), y que se puedan instalar en nuestra comarca industrias que apuestan por las energías renovables.

José Antonio Fernández, presidente de AESBA, ha resaltado que desde su fundación hace más de 30 años tiene como objetivo la defensa de sus asociados, hoy en día casi 150 empresas, a la vez que la de la propia Bahía de Algeciras como enclave estratégico mundial para la realización de operaciones que repercutan social y económicamente en su arco.

AESBA está presente en los más importantes foros, siendo la organización sectorial más representativa en el ámbito portuario frente a organismos públicos y privados.

Sois interlocutores reconocidos por la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras, Capitanía Marítima de Algeciras, Ayuntamiento de la Comarca, FECG, AGI, y distintas organizaciones empresariales sectoriales e intersectoriales de diversos ámbitos.

Socios y fundadores de organizaciones de relevancia constatada como la Federación de Empresarios del Campo de Gibraltar o el mismo Comport.

Fernández ha mostrado su preocupación por no jugar con las mismas reglas los tres puertos del estrecho: Gibraltar ( pendiente del acuerdo)  Tánger y Algeciras.

Isabel Millán, presidenta del Propeller Club del puerto de Algeciras, ha indicado que es el punto de encuentro entre profesionales de todos los ámbitos vinculados al sector marítimo en el puerto de Algeciras para la promoción del sector y el comercio internacional.

Realizan una serie de encuentros mensuales, con invitados de relevancia y Colaboran con la UCA, con el premio al mejor TFM Logístico portuario.

Toñi Guerrero, jefa de unidad de atención al cliente, nos ha contado cómo funciona la comisión de patrocinios, cuyo objetivo es patrocinar las actividades y proyectos que vayan a desarrollar asociaciones y fundaciones sin ánimo de lucro en el ámbito del Campo de Gibraltar, el objetivo es formalizar un contrato de patrocinio publicitario para impulsar su proyecto o actividad de carácter social-benéfico, cultural-educativo o deportivo-social. Para la edición de 2025 la Comisión mantiene el formato regulatorio que ha estrenado en 2024 por el que se establece un contrato publicitario sujeto a la Ley 34/1988, de 11 de noviembre, General de Publicidad.

Sobre la actividad CONOCE TU PUERTO, que arrancaba en 2013 de la mano del GABINETE DE PRENSA y el SERVICIO DE ATENCIÓN AL CLIENTE de la Autoridad Portuaria. Desde entonces, es la actividad de cara al exterior mejor valorada por los ciudadanos de la comarca según las encuestas que cada dos años realiza la institución para conocer la opinión de clientes, usuarios y vecinos. Por este motivo muchas autoridades portuarias han tomado como ejemplo esta actividad para replicarla en sus puertos.

De esta forma la Autoridad Portuaria celebra cada año el Día Marítimo Europeo, que desde 2013 es el 20 de mayo. Desde 2015 CONOCE TU PUERTO está incluida además por la Comisión Europea en la agenda de actos oficiales del Día Marítimo Europeo. Mientras que en 2018 la Comisión de Asuntos Marítimos de la Unión Europea, eligió CONOCE TU PUERTO como uno de los mejores proyectos para celebrar el DÍA MARÍTIMO EUROPEO, lo que llevó a Estefanía Selva, responsable de Comunicación de la Autoridad Portuaria hasta Burgas, en Bulgaria, para presentar ante el sector la iniciativa. Hoy, casi todos los puertos de Europa tienen su propio CONOCE TU PUERTO.