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Las motos más prácticas para principiantes y que tener en cuenta para elegir la montura con la que empezar a rodar

Las motos más prácticas para principiantes y que tener en cuenta para elegir la montura con la que empezar a rodar

Las motos más prácticas para principiantes y que tener en cuenta para elegir la montura con la que empezar a rodar

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Ha entrado la primavera y llega la época en la que el buen tiempo anima a muchos a tomar la motocicleta para desplazarse, máxime teniendo en cuenta los problemas de movilidad que presentan las carreteras, sobre todo, en los accesos a la capital.

Así que hemos recurrido a varias fuentes, empezando por nuestro especialista, Ángel López de los Reyes, para desvelar cuales son las mejores motos para comenzar a rodar con seguridad.

Para empezar, hay que tener en cuenta algunos factores a la hora de elegir con cabeza:

. Que uso le vamos a dar, si es diario o para fines de semana

. Que, obviamente, se adapte a nuestra talla.

. No gastar todo el dinero en la moto teniendo en cuenta que habrá que adquirir el equipamiento de seguridad

. Analizar el mercado preguntando a profesionales

. Saber el mantenimiento que va a exigir nuestro nuevo vehículo

. Y tener claro donde la vamos a dejar aparcada habitualmente ya que la calle deteriora, con mayor rapidez, nuestro vehículo.

Así que teniendo en cuenta estas premisas nos hemos decantado por motos de 125 y 250 centímetros cúbicos que permiten desplazamientos urbanos y metropolitanos con solvencia, no suponen un excesivo gasto de dinero, se adaptan a prácticamente todas las tallas, su peso no es excesivo, la manejabilidad es sobresaliente y, muchas de ellas, incorporan sistemas de seguridad propios de motocicletas de mayores dimensiones.

Así para los principiantes, entre las motos naked, sin carenado, opciones que salen en la práctica totalidad de los informes son la Yamaha MT125 con 15 caballos de potencia y su hermana menor la YS 125 con algo más de diez caballos y un precio que ronda los tres mil euros, fuera de la marca del diapasón también encontramos la KTM 125 Duke también con 15 caballos , eso sí, a un precio de 4.500 euros.

Yamaha MT125 2025

Yamaha MT125 2025 / Yamaha

Yamaha MT125 2025

Yamaha MT125 2025 / Yamaha

Si hablamos de un híbrido entre urbana y campera la apuesta es otra japonesa , común denominador, la Suzuki VaVan 125 con once caballos y medio y a un precio que ronda los 3.800 euros.

En el apartado de las deportivas es una italiana, la Aprilia Tuono 125 la que destaca por su calidad y rendimiento entre los analistas, el precio ronda los 4.700 euros.

Aprilia Tuono 125 (2025)

Aprilia Tuono 125 (2025) / Aprilia

Aprilia Tuono 125 (2025)

Aprilia Tuono 125 (2025) / Aprilia

Y para terminar en el apartado de scooters dos de ellos son los más mencionados, la Honda PCX 125 y la Peugeot Tweet, con precios de 2.800 y 2.200 euros respectivamente.

Honda PCX125

Honda PCX125 / Honda

Honda PCX125

Honda PCX125 / Honda

Ignacio San Martín

Ignacio San Martín

Periodista de Málaga especializado en tribunales y motor. Responsable de 'Autoradio', programa decano...

 

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