La venta de coches electrificados en Málaga siguen al alza y caen las de gasolina y diésel
Por qué el año que viene quizá no puedas comprar el coche que quieras / Motor
Málaga
Nuevo espaldarazo a las ventas de coches nuevos en Málaga que se incrementaron más de un seis y medio por ciento en abril
El pasado mes se matricularon en Málaga 2.366 automóviles. Bajaron las ventas a particulares y se dispararon a los rentacar y empresas.
En el acumulado de los cuatro primeros meses de este año se han vendido en Málaga casi 9.100 coches, es un once por ciento más que en el mismo periodo del pasado ejercicio.
Los electrificados al alza
Continua la tendencia, en Málaga las ventas de coches únicamente movidos por combustible fósil siguen en caída libre. Los diéseles se han desplomado más de un 41 por ciento en lo que llevamos de año, los de gasolina más de un 16 por ciento y todo ese porcentaje ha ido a los electrificados y coches movidos a gas.
Entre las marcas:
Toyota, Renault y Dacia siguen liderando el mercado malagueño por este orden.
Entre las diez que más ventas acumulan en esta provincia se cuela la china MG, una marca premium como Mercedes, destaca el importante incremento de Volkswagen que dispara sus ventas en Málaga un 69 por ciento y la bajada de Dacia de casi trece puntos.
Toyota Yaris Híbrido / Toyota
Toyota Yaris Híbrido / Toyota
Las ventas de motos nuevas, sin embargo, cayeron el pasado mes en Málaga casi seis puntos
En concreto una bajada del 5,7 por ciento de las ventas de motos nuevas en esta provincia el pasado mes que cerró con 1.284 matriculaciones.
En el acumulado del año tampoco hay datos buenos porque la bajada de ventas es de punto y medio porcentual hasta sumar cerca de 4.400 matriculaciones hasta abril.
Peugeot estrena su nueva motorización híbrida enchufable
En sus modelos 308, 3008 y 5008, nuevo motor híbrido enchufable de 195 CV de potencia de los modelos Peugeot permite una velocidad máxima de 220 Km/h, cuenta con depósito de combustible de 55 litros y batería de 21 kW, casi el doble que su antecesora.
Ofrece una autonomía eléctrica entre 82 y 87 Kilómetros en ciclo mixto, que pueden llegar a los cien kilómetros en ciclo urbano.
Tres modelos de la marca del león, el PEUGEOT 308 y 308 SW, el Nuevo PEUGEOT 3008 y el Nuevo PEUGEOT 5008 estrenan una motorización PHEV de última generación, que ofrece 195 CV de potencia y una autonomía “cero emisiones” que puede superar los 100 Km en recorridos urbanos. Todo un hito en materia de eficiencia y prestaciones.
Con todas las ventajas de la etiqueta Cero de la Dirección General de Tráfico, los motores Plug-in Hybrid 195 equipan una nueva batería de 21 kW y ofrecen altas prestaciones con unas emisiones medias desde 18 g/Km de CO2.
- PEUGEOT 308 Plug-In Hybrid 195, desde 35.530 euros.
- PEUGEOT 308 SW Plug-In Hybrid 195, desde 36.430 euros.
- Nuevo PEUGEOT 3008 Plug-In Hybrid, desde 41.660 euros.
- Nuevo PEUGEOT 5008 Plug-In Hybrid, desde 44.160 euros.
Peugeot con la nueva motorización híbrida enchufable / Peugeot
Peugeot con la nueva motorización híbrida enchufable / Peugeot
Y Renault que ha presentado un nuevo motor Full Hybrid de 160 caballos
La tecnología full hybrid E-Tech permite recuperar la energía durante las frenadas y conducir en modo eléctrico hasta el 80 por ciento en ciudad y reducir el consumo hasta un cuarenta por ciento, según la marca del rombo.
En nuevo motor es un 1.800 centímetros cúbicos de 109 caballos apoyado por dos eléctricos alimentados por una batería de 1,4 KW.
El motor se montará en los Captur y Symbioz a precios que oscilan entre los 27.500 a los 36.700 sin descuentos.
Nueva motorización full hybrid E-Tech de 160 CV / Renault
Nueva motorización full hybrid E-Tech de 160 CV / Renault
Ignacio San Martín
Periodista de Málaga especializado en tribunales y motor. Responsable de 'Autoradio', programa decano...
