AENA confirma que ampliará el aeropuerto de Málaga, que contempla casi duplicar su superficie

Málaga

El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, se ha reunido hoy con el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, y con el presidente de la Diputación Provincial de Málaga, Francisco Salado, para presentarles la propuesta de ampliación y remodelación del Aeropuerto de Málaga.

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Al encuentro, celebrado en el Ayuntamiento de Málaga, han asistido también el vicepresidente ejecutivo de Aena, Javier Marín; la directora general de Aeropuertos, Elena Mayoral, y el director del aeropuerto malagueño, Pedro Bendala.

“Este gran proyecto es una muestra evidente del compromiso de Aena con la conectividad y el desarrollo de la provincia de Málaga y de Andalucía”, ha explicado Lucena.

Para mejorar la capacidad y calidad del aeropuerto, la propuesta de Aena contempla casi duplicar la superficie actual del área terminal, que pasaría de 80.000 metros cuadrados a 140.000.

En la propuesta no estarán el edificio de la antigua terminal 1 y los actuales diques B y C, que serán demolidos.

Proyecto de ampliación

Para dar forma a la futura área terminal, se prevé adecuar la capacidad de la terminal a la demanda esperada mediante la construcción de un nuevo dique para tráfico no Schengen con control de frontera centralizado, incrementar las posiciones de contacto para mejorar la calidad del servicio a las compañías y al pasajero, una mayor superficie para el control de seguridad y el rediseño del sistema de tratamiento de equipajes para mejorar la operativa handling, entre otras actuaciones.

Todas redundarán "significativamente en una mejora de la experiencia del pasajero, gracias a una mayor superficie disponible para todos los servicios".

La ampliación de los espacios en el área terminal facilitará todos los procesos desde la llegada al aeropuerto hasta el embarque y el proceso inverso. El área de equipamiento de filtros de seguridad se incrementará un 112%; el control de pasaportes de Salidas, un 515%; la zona de espera y embarque No Schengen/flexible, un 381%, y la de vuelos Schengen, un 126%, entre otros.

También las superficies dedicadas a la actividad comercial en la terminal se ampliarán un 41%, aparte del 43% más de espacio destinado a salas VIP.

En el campo de vuelo, se construirán nuevas calles de rodaje, que permitirán mejorar la circulación de los aviones, ya que las pistas tienen y tendrán capacidad suficiente con la evolución natural de los procedimientos.

Y en los exteriores, la propuesta plantea la mejora de la urbanización y accesos y un incremento de la capacidad de los aparcamientos y la optimización de sus usos.

Arranca la temporada alta en el aeropuerto

El aeropuerto de Málaga afronta este fin de semana el mayor movimiento de pasajeros del año con la programación desde este viernes y hasta el próximo lunes de 2325 vuelos, lo que supone un incremento del 3% en comparación con el mismo periodo de 2024.

De los 2.325 vuelos previstos un total de 475 son con origen o destino nacional mientras que la mayoría, 1.850 son internacionales.