Cerramos temporada en Autoradio con el balance de lo más destacado en un año de motor

Málaga

Último programa de la temporada que aprovechamos para hacer resumen de un año intenso en el mundo del motor marcado por la estabilización y crecimiento en las ventas de automóviles y motocicletas que ha llevado consigo la de los precios que se han incrementado en el sector un 1,8 por ciento en los últimos doce meses en la provincia de Málaga, nueve décimas por debajo de la media.

Lo hacemos con Pepe Casado, Juan Antonio Auñón, Miguel Aldana, Carlos Ortega y Ángel López de los Reyes, nuestros colaboradores y expertos que cada semana analizan el sector.

Un año en el que Europa se ha tenido que replantear su futuro como potencia del sector en la fabricación de automóviles para afrontar la competencia china que ha desbordado en tecnología al viejo continente.

Precisamente la irrupción de las marcas asiáticas en el mercado de las dos ruedas también ha sido la tónica del año con algunas de ellas copando los primeros lugares en ventas y rompiendo la tendencia de las 125 centímetros cúbicos con precios que permiten a los compradores acceder a motos de mayor cilindrada.

En seguridad vial la siniestralidad en las dos ruedas sigue su tendencia al alza sin que las medidas llevadas a cabo o las anunciadas hayan tenido efecto práctico, al menos, de momento.

La competición malagueña de las cuatro ruedas vive entre el éxito de pruebas consolidadas, una cantera incipiente y un calendario de pruebas mermado y a la espera de patrocinadores con garantías.

Mercado Coches

Este está siendo un año de estabilización del mercado del automóvil en Málaga donde se han disparado las ventas de turismos y todo terreno al igual que ha ocurrido en todo el territorio nacional.

En los seis primeros meses de este año se han matriculado en Málaga más de 15.300 automóviles, un 20 por ciento más que en el mismo periodo del pasado año lo que supone un incremento de 2.500 unidades. Al igual está ocurriendo con el vehículo seminuevo.

Hasta junio de 2025 los modelos más vendidos en la provincia de Málaga son el Renault Clío, Dacia Sandero, Seat Arona, MG ZS y Citroen C3 entre los cinco primeros.

Si ampliamos el foco a los diez más vendidos hay dos Citroën, dos modelos de Toyota y dos de SEAT amén de Dacia, KIA, MG y Renault.

Por marcas en el acumulado de los seis primeros meses de este año Renault, Toyota, SEAT y Dacia están en el podio en un listado en el que los fabricantes tradicionales, BMW; Mercedes, Citroën o Volkswagen están presentes y solo figura una marca china, MG y una coreana KIA.

Prácticamente el 68 por ciento de los coches que se matriculan en Málaga tienen algún tipo de electrificación, son a gas o hidrógeno (testimoniales), mientras que las ventas de gasolina siguen cayendo, más de 13 puntos hasta junio en Málaga y las de diésel se desploman un 47 por ciento.

Mercado Motos

En cuanto a las motos, se han vendido casi ocho mil unidades nuevas hasta junio en la provincia de Málaga es un tres por ciento más que en el mismo periodo de 2024 y supone que esta provincia vende más de seis por ciento de todas las motocicletas que se matriculan en España.

Y atención porque aquí sí hay una marca china que se cuela entre las más vendidas. La que más matricula en España es Honda seguida de Yamaha y de la china Zontes que , curiosamente es la única que mete un modelo de más de 125 centímetros cúbicos entre los tres más vendidos.

Seguridad Vial

Un año marcado por los accidentes de motos en la provincia de Málaga.

La DGT constata un aumento de la siniestralidad en las carreteras durante el primer semestre del año. Hay más accidentes y son más lesivos.

En este 2025 se han producido 17 víctimas mortales, 10 de ellas de moto en las vías interurbanas de la provincia de Málaga.

El perfil era el de un hombre entre 45 y 54 años con un periodo mínimo de 10 años de carné de conducir.

Entre las causas, se aumenta a un exceso de confianza, por lo que desde la DGT piden extremar la precaución.

En el caso de Andalucía, se han registrado 841 accidentes mortales en los últimos diez años hasta 2023, con 802 motoristas fallecidos, lo que coloca a esta comunidad a la cabeza en España de ambos registros. Asimismo, Andalucía registró en la última década más de 63.000 heridos, 5.400 de los cuales tuvieron que ser atendidos en un hospital.

En cuanto al perfil se trata de un hombre de mediana edad, de entre 40 y 50 años, que conduce una motocicleta y que fallece por una salida de vía en una carretera interurbana, en fin de semana y en el mes de julio.

Tecnología

Este ejercicio han sido dos las irrupciones que han cambiado el paradigma del desarrollo del automóvil en Europa.

.- La irrupción de las marcas chinas ha llevado a Europa a plantearse el futuro del sector y a elaborar nuevas estrategias de desarrollo para equiparar la tecnología del viejo continente a la que llega de Asia y lograr la autonomía en la fabricación de automóviles.

.- A esta situación se suma que los aranceles que amenazan a Europa desde Estados Unidos hace temblar la industria.

.- La tecnología eléctrica en sus diferentes variantes parece que se ha impuesto, aunque surgen nuevas dudas con la irrupción de combustibles ecológicos.

.- Aumentan los puntos de carga, sobre todo los de carga rápida en España aunque aún siguen siendo insuficientes.

.- Los jóvenes están más abiertos que los mayores de 50 años a apostar por el eléctrico y siguen siendo factores tradicionales como la autonomía, el precio y los puntos de recarga los grandes caballos de batalla.

.- Claro que en todo este conglomerado solo el siete por ciento de los usuarios admite que tiene conocimientos suficientes sobre el coche eléctrico.

Competición

Claros y oscuros en la competición de las cuatro ruedas en Málaga entre las incluidas en el calendario andaluz.

Por un lado, este año estaban previstas un total de 13 carreras de las diferentes especialidades, para empezar, son tres menos que las agendadas en 2024.

Por otro se ha caído, de momento, el rali Gibralfaro previsto celebrar en la comarca de la Axarquía, las probabilidades de que vuelva en septiembre es alta, pero aún no confirmada hoy en día.

Sin embargo, se afianzan otras pruebas del calendario en localidades como Pizarra, en el 4x4, Colmenar o Estepona.

Los pilotos malagueños siguen triunfando y hay cantera… solo un dato, de los once pilotos de la selección andaluz de karting, cinco son de Málaga.