Adjudicada por 7,8 millones de euros, la ampliación y mejora de la carretera A-315 en la Sierra de Cazorla

Jaén

La Junta de Andalucía ha adjudicado por 7,8 millones de euros las obras de mejora de la seguridad vial y ampliación de la carretera A-315, una de las vías principales vías de comunicación de la Sierra de Cazorla y accesos al parque natural.

Las obras se van a centrar en un tramo de ocho kilómetros de la vía entre Torreperogil y Pozo Alcón, donde se incluirá el arreglo integral del firme, un tercer carril para vehículos lentos, la remodelación de los cruces y nuevos caminos de servicio para acceder a las fincas.

La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta, Rocío Díaz, ha manifestado que esta actuación, que comenzará este otoño, es “de vital importancia para los municipios de la Sierra de Cazorla”. Se trata, como ha añadido, de “una reforma integral” de la carretera que, además, se va a desarrollar “con el máximo respeto al entorno natural, con medidas que minimicen el impacto medioambiental y, a su vez garanticen la seguridad de los miles de vehículos que transitan por la vía, muchos de ellos de gran tonelaje y de uso agrícola”.

Las obras se desarrollarán entre los puntos kilométricos 0 y 8,3 de la A-315, en el término municipal de Torreperogil. La medida de mayor calado será la ampliación de la calzada con la incorporación de tercer carril adicional de vehículos lentos de 2,3 kilómetros (pk 5 al 7,3) que mejorará el nivel de servicio y facilitará los adelantamientos seguros. De igual manera, se mejorará los accesos a la vía mediante dos intersecciones dotadas de carriles de cambios de velocidad y carriles centrales para giro a izquierda.

Asimismo, entre los kilómetros 4,2 y 4,9 se proyectan caminos de servicio en la margen izquierda para eliminar algunos accesos peligrosos y canalizar el tráfico de estos hacia la intersección. También se mejorarán los accesos de caminos principales mediante disposición de cuñas de entrada y salida y se realiza una mejora de firme en accesos de fincas privadas.

En paralelo, se dará una solución técnica a los problemas endémicos de deslizamientos que se producen en esta carretera, sobre todo en sus primeros kilómetros. Para ello, se van a ejecutar medidas geotécnicas para contener y estabilizar los taludes, con varias alternativas como saneo de la capa base, muros de escollera o pantallas de pilotes.

Por último, la Consejería de Fomento practicará una mejora integral del firme en la calzada principal mediante fresado y reposición de 168.000 metros cuadrados y seis centímetros de profundidad, y nueva capa de rodadura con mezcla bituminosa en caliente en todo el tramo. Como novedad, se incorporará el uso de asfaltos sostenibles Masai, que son más respetuosos con el entorno y menos contaminantes.

Las obras, que están cofinanciados con fondos europeos Feder, tienen un presupuesto 7.821.526 euros, más un contrato de servicios. El plazo de ejecución es de 14 meses una vez se inicien los trabajos.