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El CEUS ampliará de dos a cinco hangares ante el auge de la demanda empresarial y la llegada de nuevos proyectos

El Ayuntamiento de Moguer ya ha iniciado la búsqueda de financiación, mientras Airbus prepara el estreno de su dron táctico Sirtap en las instalaciones del CEUS

José Manuel Andújar - Proyecto CEUS y Sirtap

José Manuel Andújar - Proyecto CEUS y Sirtap

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Huelva

La provincia de Huelva despega como polo aeroespacial con el estreno del Sirtap en el CEUS. El Centro de Ensayos para Sistemas No Tripulados (CEUS), ubicado en Moguer, será el escenario, antes de que finalice este año, del primer vuelo del Sirtap, el nuevo dron táctico desarrollado por Airbus en España. Este proyecto, respaldado por el Ministerio de Defensa con una inversión de 495 millones de euros, refuerza el papel de Huelva como referente europeo en sistemas no tripulados.

Airbus ocupará uno de los dos hangares actuales del CEUS para realizar los trabajos de prueba y certificación del Sirtap. Sin embargo, ante el creciente interés de otras empresas del sector, el Ayuntamiento de Moguer ya trabaja en la ampliación de las instalaciones hasta cinco hangares, e incluso ya ha buscado la financiación para hacerlo posible.

El catedrático de la Universidad de Huelva José Manuel Andújar, experto en sistemas y colaborador del proyecto, ha explicado en el programa Hoy por Hoy Huelva que esta ampliación es clave para consolidar el CEUS como centro estratégico de experimentación.

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José Manuel Andújar - Evolución del Sirtap

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El Sirtap, diseñado y fabricado íntegramente en España, está concebido para misiones de vigilancia, reconocimiento, búsqueda y rescate, monitoreo de actividades ilegales y apoyo en emergencias como incendios. Puede volar más de 20 horas, alcanzar los 21.000 pies de altitud y transportar hasta 150 kilos de carga útil. Durante 2026 se desarrollará pruebas en vuelo para obtener la certificación de aeronavegabilidad, con la entrega del primer sistema prevista para 2027.

El alcalde de Moguer, Gustavo Cuéllar, ha confirmado que el consistorio lleva más de un año y medio planificando el crecimiento del centro, con vistas a atraer nuevas empresas y servicios auxiliares.

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Gustavo Cuellar - crecimiento del CEUS

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Este hito consolida al CEUS de Huelva como un polo estratégico para pruebas y certificación de sistemas no tripulados.

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José Manuel Andújar y Gustavo Cuéllar sobre el vuelo Sirtap de Airbus en el CEUS

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Hangars Number 2 and 3 were built in 1943 to house dirigibles posted at the Golden Gate Bridge to watch for enemy submarines and mines. Located at US Naval Air Station Sunnyvale, later NAS Moffett Field, California. Currently part of NASA Ames Research Center. Hangars are 10 football fields long.

Hangars Number 2 and 3 were built in 1943 to house dirigibles posted at the Golden Gate Bridge to watch for enemy submarines and mines. Located at US Naval Air Station Sunnyvale, later NAS Moffett Field, California. Currently part of NASA Ames Research Center. Hangars are 10 football fields long. / NNehring

Hangars Number 2 and 3 were built in 1943 to house dirigibles posted at the Golden Gate Bridge to watch for enemy submarines and mines. Located at US Naval Air Station Sunnyvale, later NAS Moffett Field, California. Currently part of NASA Ames Research Center. Hangars are 10 football fields long.

Hangars Number 2 and 3 were built in 1943 to house dirigibles posted at the Golden Gate Bridge to watch for enemy submarines and mines. Located at US Naval Air Station Sunnyvale, later NAS Moffett Field, California. Currently part of NASA Ames Research Center. Hangars are 10 football fields long. / NNehring

 

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