"Todavía estamos a tiempo de evitar accidentes graves" Denuncian peligros en el nuevo carril bici de Ortega y Gasset

Málaga

La Asociación de Polígonos de Málaga (APOMA) ha solicitado al Ayuntamiento de Málaga una revisión urgente del carril bici que se está ejecutando en la avenida Ortega y Gasset a su paso por el polígono industrial El Viso, alertando sobre graves problemas de seguridad vial. Lo han denunciado en el programa Hoy por Hoy Málaga.

María Victoria García, presidenta del parque empresarial El Viso, ha manifestado que, aunque inicialmente recibieron con ilusión el proyecto, la ejecución presenta "muchos motivos de conflicto". "Se han estrechado las aceras dejándolas a un metro, menos del metro y medio que exige la ley", e insiste en que hay tres puntos que les preocupan: calle Tabor, avenida Washington y avenida Los Vegas. "Creemos que las personas que vayan tanto en bicicleta como en patinete van a ver accidentes continuos", ha señalado García, quien también ha criticado la improvisación en la construcción de los cruces."

La presidenta de la asociación también ha explicado que es una zona muy transitada por donde pasan todos los días 700 camiones de tonelaje que, además, según su versión están teniendo dificultades para efectuar su carga y descarga debido a los estrechamientos de las aceras ocasionados por las obras del carril bici.

Los empresarios tienen claro que el vial será positivo y necesario para el parque empresarial, aunque reclaman al Ayuntamiento de Málaga una revisión de las ejecuciones que garantice la seguridad vial de conductores y peatones. Piden que se les informe previamente de las actuaciones para colaborar con ellos en el asunto, pues conocen de primera mano cuáles son los riegos y peligros.

Los trabajos ya han comenzado, pero desde la Asociación de Polígonos de Málaga (APOMA) y las entidades de la zona siguen reivindicando la importancia de un reestudio "con conciencia" de los cruces. "Van a haber muchos accidentes y no protegen en absoluto al ciclista", explica Rocío Pereira, administradora del polígono. Entienden que se tendría que haber hablado antes con la asociación de ciclistas. "Ellos mismos habrían corroborado que ese carril de bici incumple la norma de protección para ellos", añade.

"Nuestro parque empresarial es una vía de acceso por la que se llega a otros polígonos, por la que se conecta a la ciudad". Explican que el carril bici de El Viso será una forma de conectar a los residentes del futuro distrito Z y del Intelhorce con la universidad, y el metro. "Tenemos que pensar en esa convivencia antes. No podemos cerrar el carril bici sin tener eso en cuenta", reivindica García.

APOMA denuncia además la tala de "cerca de 35 o 40 árboles" y la supresión de plazas de aparcamiento en una zona industrial con intensa actividad. Juan Francisco Moreno, administrador de la asociación, ha reclamado "colaboración previa" y que se tengan en cuenta sus conocimientos sobre la operativa diaria del polígono.

"No tiene sentido que se hagan estas actuaciones sin tener en cuenta lo que sabemos nosotros de nuestros parques empresariales", ha manifestado Moreno, quien ha confirmado que esperan mantener una reunión con el Ayuntamiento la próxima semana para abordar estas cuestiones.

Por su parte, fuentes municipales han defendido que el itinerario "ha sido diseñado por ingenieros que han estudiado las distintas opciones posibles", considerando la elegida como "la mejor opción" principalmente por motivos de seguridad vial tanto para ciclistas como para conductores.