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La Línea 3 del Metro irá soterrada desde el Prado hasta los Bermejales y en superficie hasta el Hospital de Valme

La consejera de Fomento ha asegurado que este tramo sur de la línea no estará finalizado para el año 2030

Rocío Díaz: "La línea 3 sur del Metro irá soterrada desde Prado de San Sebastián hasta Los Bermejales"

Rocío Díaz: "La línea 3 sur del Metro irá soterrada desde Prado de San Sebastián hasta Los Bermejales"

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La Línea 3 del metro en su trazado sur irá soterrada desde el Prado hasta los Bermejales y en superficie hasta el hospital de Valme pasando por el bulevar de Bellavista. Un trazado que ahora inicia su periodo de alegaciones. Hoy se ha presentado el estudio informativo que ha salido a información pública con un plazo de 30 días para presentar alegaciones. La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha asegurado que este tramo sur de la línea 3 de metro no estará finalizado para el año 2030

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Con un presupuesto de 700 millones de euros, cuenta con un recorrido de 9,3 kilómetros y 12 paradas: una en la avenida de la Borbolla, dos en la avenida de la Palmera, otra en la glorieta Plus Ultra (frente al campo del Real Betis), una en la avenida de Jerez, una en la avenida de Alemania en Bermejales, una en Palmas altas -Ciudad de la Justicia-, otra en Palmas Altas barrio, y cuatro paradas más en Bellavista. La última parada será el Hospital de Valme.

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La consejera de Fomento de la Junta de Andalucía ha remarcado que este estudio informativo es un paso más “de la obsesión del Gobierno andaluz por revertir tantos años de espera y abandono y ofrecer el Metro que Sevilla merece” y ha indicado que el estudio informativo se ha decantado finalmente por la alternativa “que concita más consenso y la que mejor se adapta a las necesidades actuales de la ciudad”.

El escenario, según la consejera, ha cambiado para Sevilla, con la Línea 3 Norte, entre Pino Montano y Prado, en obras y con un presupuesto de 1.300 millones, con la Línea 3 Sur con un trazado definido y respondiendo a la nueva realidad de la ciudad y con la Línea 2 en estudio.

 

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