Oscar Puente asegura que el Gobierno “no renuncia” al desdoblamiento de la N-432 pero prioriza los tramos con más tráfico cerca de Badajoz y Granada

Córdoba

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha defendido durante una entrevista en Hoy por Hoy Córdoba que el Gobierno “no renuncia al desdoblamiento” de la carretera Nacional 432, aunque ha admitido que “las actuaciones se centran ahora en los tramos con mayor densidad de tráfico, más próximos a Badajoz y a Granada”.

Puente ha explicado que “lo habitual es empezar las autovías por las zonas más cercanas a los núcleos urbanos” y que, en el caso de la futura A-81, “estamos trabajando en este momento en los dos tramos más próximos a Badajoz, el Badajoz-Zafra y el Zafra-Espiel, con la declaración de impacto ambiental”. Subrayó que se trata de “territorios con un valor medioambiental muy grande y con tramitaciones complejas”, pero insistió en que eso “no significa que renunciemos al desdoblamiento en el resto del trazado”.

Inversiones en la actual carretera

Mientras tanto, el Ministerio invertirá en mejoras de seguridad y trazado en la actual carretera. “No vamos a cruzarnos de brazos”, afirmó Puente. “Vamos a ir mejorando la carretera con actuaciones en zonas conflictivas de curvas y apostaremos por el modelo 2+1, con carriles de adelantamiento más seguros”. Aclaró además que esas mejoras “son luego aprovechadas en los desdoblamientos futuros”.

Respuesta a las críticas del PP

El ministro respondió también a las críticas del Partido Popular, que acusa al Gobierno de “dar largas” al proyecto: “Quien dio largas a Córdoba y a toda Andalucía fueron los siete años de Mariano Rajoy. En 2017 se licitaron cuatro millones de euros en la provincia, nosotros hemos pasado a una media de cien millones”. Y añadió: “Con las infraestructuras hay que ser rigurosos, ver qué dicen los técnicos y abordar las cosas con realismo”.

Nuevo trazado de la A4 sin las curvas de la Cuesta del Espino

Durante la entrevista, Puente también ha repasado otros proyectos en marcha en Córdoba, como la mejora de la A-4 entre Villa del Río y La Carlota —“una intervención de más de 80 kilómetros y 500 millones de euros que eliminará curvas peligrosas como las de la Cuesta del Espino”—, la recuperación del cercanías en Almodóvar del Río, la variante oeste de la capital o la conexión de la futura base logística del Ejército con la autovía.

Aeropuerto

Respecto al aeropuerto de Córdoba, Puente destacó su crecimiento: “Estamos subiendo un 153% en pasajeros respecto al año pasado. Es verdad que partimos de cifras muy bajas, pero el aeropuerto tiene potencial de crecimiento”.

El ministro concluyó reivindicando el ritmo de inversión actual: “Desde que Pedro Sánchez llegó al Gobierno, la media de licitaciones en Córdoba es de cien millones al año. No todo se ve de inmediato, pero se está haciendo mucho”.